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Aporto mi replay con la V19 del la qly.
https://mega.nz/#!rYQxDYiS!ejsguyGUeylfB1Ge0AvMeDRw6ScvayNxBHJ2jUK-DzE
Está mal, has elegido una competición actual que son la Ronda y RSC (en particular la ronda). Hay que elegir la otra opción que es donde pone lo de Anual.
Pues la verdad es que no, al poner que creia que había algo de anual lo confirmé y ya lo puse bien y si te digo la verdad me olvidé de esto. De todas formas como estoy esperando la petición de Rodenas (que le he dado tiempo hasta este finde) no hay problema de solicitarlo. Aún no está pedido nada. Se va preparando y en cuanto esté todo confirmado se pide. A ver si Lunes o Mares de la semana que viene se puede enviar todo.
Por cierto, por una confusión que hubo con Farfex. En la parte de «Envias imagen del coche» no se refiere a la skin, sino a una foto del coche tal y como se quiera que aparezca en la taza (teniendo en cuenta que el fondo es blanco y el espacio está limitado). Si no se envía nada se hace como hasta ahora.
Al final nos estamos repitiendo, pero lo que no es no es, y yo no cambio de trazada. Que paso con medio coche o más por fuera si abandonar la pista y vuelvo a intentar poner las 4 ruedas en el asfalto y tú estás ahí vale, pero un cambio de trazada sabes de sobra que es otra cosa.
Claro aquí lo único que queda es:– tras lo visto está claro que pasar por la izquierda hubiera sido mejor, pero ya te digo que en el momento de la decisión el hueco estaba en la derecha.
– que ambos podíamos haber evitado el contacto. Yo al principio sin saber que podía pasar y tú al final viendo lo que podía pasar.
Por lo demás, tienes un piloto al lado que sabes que te va a pasar, que te está adelantando y que prácticamente te ha adelantado, y eso por lo retrovisores lo veías. Que no tenías porque dejar sitio (aunque en el reglamento pone que hay que dejar sitio al que está adelantando) vale, que no te dio la gana dejar sitio vale también. Ibas recto no giras, no haces nada, ni siquiera evitar el posible toque, vale. Pero después de todo, seguimos cada uno en su posición antes del toque, ves que no es que yo vaya descaradamente a por ti, simplemte nos tocamos porque yo intento entrar a pista y tú no quieres que entre, no perdimos demasiado tiempo, … y sacas reclamación, de una situación que tú sabes que no quisiste evitar y que ninguno perdimos demasiado. Eso es lo que más me ha sorprendido.En ningún momento he dicho ni querido decir que me tuvieras que dejar pasar ni que estaba a tu altura en las imágenes. Lo que he querido decir es:
- sabias que veníamos por detrás mucho más rápido y que ibas a ser adelantado, como mínimo en las rectas. Eso es lo que digo, no que por eso tuvieras que dejar pasar, pero tenías que ver venir que iba a suceder.
- En la imagen 1 que pongo ya se ve que estas muy cerca, que el hueco está por la derecha, que voy más rápido y que es ahí por donde decido ir (decisión tenida que tomar muy rápido, calcula unpar de segundos). Ahora es muy fácil poner imágenes de los huecos que hay, pero en ese momento y yendo más rápido no sé exactamente cuánto está la parte de detrás de tu coche del mío, por eso digo que cambiar de dirección me pareció arriesgado por si te tocaba. Está claro que de haber sabido que había hueco suficiente entre los coches no hubira ido por la derecha.
- Y lo que también digo es que sabiendo que yo ya estaba ahí, y que ya te estaba adelantando no quisiste dejar ni el espacio para un coche. Que si estabas obligado o no? Como pone en el reglamento «Durante…» deberías haber dejado espacio para un coche. Se puede decir que yo ya me había ganado el sitio metiendo el coche y pasandote, pero la cuestión es que despues de todo no quisiste dejar sitio y nos tocamos.
Vaya. Otra cosa que tengo que editar. Al final todo es la misma cuenta. Da igual el concepto, pero no lo había especificado.
R1:
Revisé el Replay a ver qué pasaba y estuve tentado de presentar reclamación, pero con la duda de que JM no había visto que pasaba por su derecha decidí dejarlo como lance de carrera.
La cuestión es que Jm tiene dos pilotos detrás que en una vuelta le han recortado 3 seg. Evidentemente iba más lento. Enla primera recta larga le pasa Joaco, debía haber supuesto que pasaría lo mismo en la segunda recta, pero bueno, tampoco estaba obligado a ello.
La cuestión es que en la salida de la curva, imagen 1, ay veo que salgo mejor y que le voy a adelantar, además con la intención de presionar el turbo hasta conseguirlo, en ese momento ay iba 6 km/h más rápido y veía que me acercaba. Solo faltaba decidir por donde pasar, y en la imagen se ve que la única opción era por la derecha.
Veo que empieza a cerrar la pista pero ante el peligro de darle al pasar al otro lado viendo que iba bastante más rápido decido continuar. Emlña imagen 2 y en la 3 se ve que aún sigo teniendo sitio para meterme, pero más adelante me quedo sin sitio y tengo que llevar 2 ruedas por fuera.
Decir que mientras haya una rueda dentro de pista no se considera fuera y por tanto es totalmente lícito pasar por ahí, y además no se trata de que un coche que va por fuera vuelve a pista (ya se que JM no ha dicho esto pero prefiero aclararlo).
Ya solo quedaba el detalle de que un piloto que sabe que va más lento y que le están adelantando deje un poco de espacio (el suficiente para que quepa un coche) y no arriesgarse a un toque que fué lo que pasó. En teoría cuando te están adelantando se debe dejar espacio suficiente para un coche, y en la imagne 3, justo antes del contacto, se ve que ese espacion no está. Que se debe cumplir esto a rajatabla… pues tal vez sí o tal vez no, pero está claro que no dejarlo es arriesgarse, igual que me arriesgué yo al seguir por ahí y pensar en la «cortesía» de un piloto que no estaba en esa lucha. Y no digo que me dejara adelantarlo sin más, adelantado ya estaba, pero si no poner las cosas tan al límite viendose ya adelantado. Había estado detrás de Jm media vuetla sin arriesgar a pasarlo, lo que me costó la plaza con Joaco por lo que yo tenía que arriesgar, no sé el motivo del riesgo de JM. Al final pasó lo que pasó, nos tocamos, perdimos tiempo, coches un poco magullados (te seguro que el mío más) y sin perder posiciones continuamos hacia adelante.
La verdad, no entiendo el motivo de esta reclamación pudiendo tratarla como un lance de carrera por no querer evitar el contacto.
Mándalo como una pintura normal. En el tema de taller de pinturas, al principio hay un tema con los dos modos de enviar.
si que hay algo de “carrera anual”, está en la parte históricos y demás. Ahí está todo lo que no ames Ronda y Supercopa pero se ve que se me olvidó indicarlo mejor. Lo edito en cuanto pueda pero mientras si queréis podemos ir pidiendo por ahí.
Creo que pensamos todos igual y tal vez lo expresamos de forma distinta. Si así, ajustandonos a lo que hay y dejando otras opciones abiertas.
Pienso igual. No empecemos a lo grande si casi ni empezamos. Si sale, tiempo habrá para evolucionar. Si resulta que al final somos 50, en un último momento se puede plantear meter otra categoría.
Si ya tenemos la fecha, eligiría circuitop y mod y a apuntarse. y ya puestos, si estamos entre 4 y 6 horas, por descuadrar un poco pondría 5 🙂
Cuando tengamos fecha se le dice a la otra comunidad lo que vamos a hacer entre nosostros. Que si quieren participar, advirtiendo que como es la primera vez (que tb puede influir) y teniendo en cuenta que llevamos otras dos competiciones, igual la participación es baja. Que se corre la voz o la gente se apunta y al final somos muchos pues mejor. Pero está bien avisar en la inscripción que el evento se celebrará según número de participantes.
