Sauron

Uff, es raro. A ver si podemos coincidir en el Discord y lo vemos. Si pudieras mañana conectarte dime a qué hora y hago por coincidir.

Mi “evolución” y opinión con los volantes es la siguiente.
Empecé con un volante con cambio acoplado para ver esto del simracing, casi como sin nombre ni FFB. Dure muy poco con él pues enseguida me compre algo más serio u se lo pase a un conocido que también empezó y enseguida cambio.
El cambio en ambos casos fue al G25. Para empezar más que suficiente pero con pocos botones. Del G25 pase al G27 únicamente por el tema de tener más botones, cada cual con sus pedales, que eran iguales tb. El G25 funcionaba perfectamente cuando lo dejé. Detalle a tener en cuenta. Con el G27 pase mucho tiempo y muy buenas carreras y ganando campeonatos, ósea que no es un volante para conformarte con competir y divertirte, se puede ganar.
Con el G27 funcionando perfectamente pase al T-GT por sensaciones después de haber leído e informarme de opciones. Me convencía y sobre todo porque Canya hablaba muy bien de él y es un tío que yo creo que te puedes fiar en cuanto a opiniones y ahí lo tengo.
Se nota la diferencia en muchos aspectos con el Logitech, pero no es barato.

Curiosamente después del G25 y G27 sin problemas, con el T-GT tuve un problema eléctrico y lo tuve que mandar reparar. Volví al G27. La primera carrera, teniendo en cuenta que fue sin entrenar, con cambio de quita uno y pon otro en tiempo récord durante el entrenamiento oficial, casi sin ajustar, me costó un poco adaptarme, pero para la siguiente ya estaba otra vez compitiendo sin problemas. De hecho me llegó en un tiempo el T-GT reparado, pero no lo cambié y preferí acabar el campeonato en curso con el G27 y luego ya puse el T-GT.

Conclusión, para mi con un G27 ee va más que sobrado. Que es igual que el G25 con la única evolución de los botones, pues si, y el G29 que además tendrá ruletas o cosas así, pero como volantes para empezar, divertirte y competir cumplen más que su función.

Siempre he tenido volante logitech con sus pedales y el thrustmaster con los suyos. Ahí no he hecho mezclas.

Por cierto, en cuanto a números el 4 por Sauron y el 11 por Spider, están ocupados, y el 21 creo que se están peleando 2 pilotos por el. Mal está en ese aspecto.

Buen venido Pere. Ahora mismo estamos en paron Navideño a falta de un par de carreras en cada competición para acabar y empezar otras. Es un buen momento para apuntarse y probar para cogerle el tranquillo aunque sea un par de carreras y empezar la nueva competición sin las dudas iniciales.
Mientes tanto si te va elnAssetto es lo que se está corriendo ahora. Luego tras las fiestas retomaremos la Ronda y la Supercopa en sus tramos finales para hacer la Resistencia Anual y vuelta a empezar.
No dudes en apuntarte y en preguntar cualquier duda que tengas.

A todo esto, y tal como indica Parra arriba, se pueden reportar raclamaciones por salidas de pista que no haya sancionado el sistema de rFactor2.

Los límites de pista siguen siendo los mismos y la raya blanca fuera es pisar fuera de pista y no es legal (excepto si hay un piano). Lo que ha cambiado es que eso ahora lo controla el rf2 y estamos comprobando si lo comprueba de una manera que nos valga o no, pero el reglamento y los límites siguen siendo los que son y si alguien se pasa tres pueblos eludiendo la vigilancia del rf2 porque ese punto no lo controla pueden entrar los comisarios de oficio perfectamente apoyándose en el reglamento que no ha cambiado. Incluso lo de apoyarse en los muros, que puede no implicar un fuera de pista como tal, según el regalemnto es sancionable.

Hay que tener en cuenta que en cuanto a límites y tal, el reglamento solo ha cambiado en el punto en que en los adelantamientos y emparejamientos hay que dejar sitio hasta la línea blanca para otro coche.