ROC BTCC 1992 SPRINT CUP
INTRODUCCIÓN
¿Qué es una Sprint Cup?
Espérate, que te lo cuento…
Bienvenidos a la ROC BTCC 1992 Sprint Cup, una competición que como todas sus antecesoras, busca conseguir las carreras más igualadas posibles, siempre desde la seriedad y el respeto que se merecen todos y cada uno de nuestros pilotos.
Esta temporada queremos volver un poco a las versiones anteriores de la Supercopa que teníamos antiguamente, pero en una versión Express en el cual podamos vivir rápidamente un desenlace y tener la expectación de un nuevo comienzo.
Iremos a por un campeonato de apertura y otro de clausura en el cual usaremos el mismo Mod y el mismo formato de competición
El Mod de coches elegidos será el de BTCC de 1992,.
Podremos ver modelos con los cuales muchos tenemos nostalgia.
- Nissan Primera GT
- Vauxhall Cavalier
- Volvo S40 ST
- Bmw E36 320I STW
- Peugeot 405 STW
- Peugeot 406 STW
- Ford Mondeo STW
¿Van todos iguales? En principio van todos iguales pero hay que tener en cuenta que hay vehículos con Tracción delantera y otros con Tracción Trasera.
En cuanto al formato, será esencialmente “Sprint Cup”, Setup cerrado, pinturas libres por Skintransfer, dos mangas, inversión de parrilla de los 10 primeros, mismo rango de puntuación etc.
CIRCUITOS
- Round 1 -Thruxton – 14 de Febrero de 2024
- Round 2 – Oulton Park – 6 de Marzo de 2024
- Round 3 – Donington Park – 20 de Marzo de 2024
- Round 4 – Silverstone – 3 de Abril de 2024
- Round 5 –Brands Hatch – 17 de Abril de 2024
Datos del Servidor
- Nombre del servidor: ROC BTCC 1992 Sprint Cup
INSCRIPCIONES
Para participar en cualquier competición del ROC, debes presentarte a la comunidad y aceptar nuestro reglamento
INSCRIPCIONESCaracterísticas de la competición:
- Tipo de Salida: Parrilla.
- Distancia: 2 Mangas de 20 Minutos
- Hora virtual de salida: 14h
- Escala de Tiempo: x1
- Distancia para puntuar: 50%
- Setup: Default Cerrado
- Consumo de Combustible: x1.
- Desgaste de Neumáticos: Normal.
- Daños al: 50%.
- Goma en pista: x5
- Parrilla invertida 2ª manga: 10 primeros clasificados de la 1ª
- Ayudas Permitidas: Embrague automático.
- Sistema de límite de pista: Default a 5 Pts.
HORARIO
Las horas son aproximadas, hay que tener en cuenta el tiempo de cambio de sesión, apertura del pitlane y posibles retrasos por problemas del server o reinicios de carrera.
- 22:00 Clasificación. Con tráfico y vueltas ilimitadas (50 minutos)
- 22:50 Calentamiento 1. (5 minutos)
- 22:55 Primera manga. (20 minutos)
- 23:15 Calentamiento 2. (5 minutos)
- 23:20 Segunda manga. (20 minutos)
- 23:40 Fin del evento. (Aproximado)
Sistema de puntuación.
- 1º = 50 pts
- 2º = 49 pts
- 3º = 48 pts
- 4º = 47 pts
- 5º = 46 pts
- 11º = 40 pts
- 12º = 39 pts
- 13º = 38 pts
- 14º = 37 pts
- Etc.. etc… etc…
- 6º = 45 pts
- 7º = 44 pts
- 8º = 43 pts
- 9º = 42 pts
- 10º = 41 pts
Pinturas personalizadas
Las pinturas serán libres, puedes usar las de serie o descargarte las plantillas para personalizarte la tuya que se compartirá automáticamente por Skintransfer al entrar al server.
Características Comunes SuperCopa ROC
Super Copas ROC
Lo mantenemos tal cual una Supercopa, solo que tendrá menos carreras, pueden tomar ejemplo de la SuperCopa sin ningún problema.
DESCARGAS
RECOMENDACIONES
Hasta aquí te hemos mostrado y entregado todo lo que necesitas para inscribirte y participar en la ROC BTCC 1992 SPRINT CUP, ahora es tu turno, pero recuerda que antes de ponerte al volante en una de nuestras carreras, debes presentarte a la comunidad y conocer nuestro reglamento, respetar al resto de pilotos y tanto a la Organización como a los Comisarios, que desempeñan la peor y menos agradecida tarea de este mundillo.
Te recordamos también que entre carrera y carrera pasan 15 días, es decir, que tienes 14 días para hacer pruebas y preguntar dudas, que siempre habrá alguien dispuesto a ayudarte, tanto de la propia Organización como de tus compañeros de pista.
Una forma de respetar el esfuerzo de los que hacen posible esto, es precisamente no dejar las cosas para el final.
Elige un día cualquiera de esos 14 que hay entre carrera y carrera para entrar al servidor y ver que todo esta OK para el día de la carrera y evita presentar tus problemas el miércoles de carrera, ese día, todos somos pilotos.
Esto es todo lo que quería decirte, suerte y que disfrutes de la competición.
Nos vemos en pista 😉
PILOTOS INSCRITOS
ASÍ VA LA COMPETICIÓN
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