Es extraño. Solo te pasa en un mod o en todos? Lo digo porque en algunas ocasiones hemos bloqueado cosas desde el servidor al entrar en el, pero no es el caso en las actuales competiciones.

Mira que no tengas activada una ayuda, de volante o de estabilidad por ejemplo, eso podría sr una causa, ya que al entrar al servidor si no estan habilitadas, puedes notar diferencias como el giro del volante más libre. Es lo único que se me ocurre que pueda ser diferente de offline a online.

No las he probado las dos, solo las CV1 que tengo ya hace unos añitos, pero he leído mucho sobre el tema y tus sensaciones confirman lo mismo que tenía asumido por diferentes comparativas.

Mejor resolución, colores más vivos pero negros menos negros por el tipo de pantalla, un poco más incómodas que las CV1 y sin ajuste mecánico de IPD y con la gran ventaja del sistema de tracking «inside out» con cámaras integradas que además te ofrecen el «passthrough» obviamente inviable en las CV1.

Me gustaría añadir que, tras el anuncio de las intenciones por parte de Facebook de abandonar todos los proyectos de PC-VR para centrarse en el «all in one» con las Quest 2, y además dejar de vender las Rift «S» en 2021, que más que tentados a venderlas por que sean el último tren de una via ya muerta, que las atesoreis como el último dispositivo de «Alta fidelidad» de Oculus. Porque si, las Quest 2 o las 3, o las Quest 2 «S» al final acabarán viendose tan bien como las «enchufables a PC», pero no va a ser en pocos meses ni años, no hay manera hoy en día de meter la potencia de un PC «gaming» en un visor «standalone».

Muchas gracias por compartir 😉

EL repostaje de 1 segundo está así desde siempre porque no se para en SuperCopa, por esto, se intenta que si alguien por lo que sea tenga que entrar, le arreglen el 100% del coche, le llenen el depósito y le cambien las 4 ruedas sin que pierda mucho tiempo en la parada ya que para una manga de 20 minutos, el hecho de pasar por el pitlane ya es mucha penalización. En el óvalo es la única carrera que se repostará, pero si es unánime, para la próxima SuperCopa se pueden hacer paradas de 2 segundos, como en la F1. Más es perjudocar el resto de 9 carreras que no se para.

Lo del mod y el error, en cuanto tenga tiempo tengo que volverlo a montar, hay un error en el coche de Luisma y a parte ese error que comentas no sale a muchos aleatoriamente. Hay algo que no está bien y lo más seguro es que ponga una nueva versión completa para evitar lios con la 4.0, 4.1 y el mod que aparece como dañado.

Spider, como te dije y aunque siempre es difícil de digerir tenerlo tan claro y que luego no sea así, si 5 personas de 5 (4 comisarios y el demandante) lo han visto así y tu no, puede ser por dos causas.

1. Por cosas del simracing, en tu PC no pasó lo mismo que en los nuestros. Ha pasado anteriormente y te animo a presentar reclamación formal y aportar tu replay. Ojo, como he dicho mira que sea diferente de lo que hemos visto, porque apelar y que se quede todo igual también conlleva penalizaciones.
2. Que alguna interpretación del reglamento no la tengas clara, todo puede ser, por muchos años que llevemos en esto, pues a mi me ha pasado y hasta que no me salió «en contra» no «aprendí» como se debe hacer según el ROC. Y te lo digo yo que he contribuido a redactar el reglamento, pero hasta teniendo yo claro lo que quise poner en su día, el resto de comisarios siempre lo entendieron de otra forma y me toco, como digo, aprender. En este caso no hay más, tenerlo claro para saber como actuar en futuras acciones o reclamaciones, es lo más importante.

Pero hay una cosa aún más importante y por la cual se dan explicaciones, se presentan vídeos, imágenes y replays, y es la de debatir situaciones inusuales y que al resto de pilotos les sirva de «clase teórica» para aprender como se corre en el ROC. 

Si no, se dictaría veredicto y todos a acatar sin explicaciones y si las quieres te hacer comisario, pero no, no lo hacemos así para usar los incidentes polémicos para aprender debatiendo civilizadamente.

Dicho esto, dejo un vídeo con explicación gráfica y colorines, como se que os gusta.

En el incidente Spider tiene coloreado de rojo su «parte de pista» y Martinez el suyo en azul.

Según nuestro reglamento, el trozo de asfalto gris no es de nadie y por lo tanto es el terreno que puedes conquistar, con dos límites, que dejes espacio para el rival y que no contactes con el.

En el vídeo intento aclarar que Martinez hace «su batalla» por el asfalto y una vez hay espacio suficiente para que quepa el coche de Spider y antes de colisionar con el, su color deja de crecer y se mantiene, mientras que es el color rojo de Spider el que, una vez quieto ya el azul de Martinez, crece hacia el azul hasta dar como resultado el toque.

No se ven las imagenes