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R-6 acepto sancion, el rebufo ayudo mucho en esa situacion al tocar las ruedas,
siento mucho el accidente Delaosa ,
perdon.
Yo quiero destacar mi caso ,yo siempre suelo llegar a la posición (en esta ocasión también llegue pero me pilló con la maniobra) ya estando en la posición pongo marcha atras para que salga de nuevo la flechita roja ,y ya echo un poco hacia alante asta que se apaga de nuevo para no estar por alante del piloto que tengo a mi lado ,me recoloca pero estoy en posición
25 en pista ,,, creo que ya se supera el antiguo récord de los Seat León (no recuerdo bien cuántos estábamos esa copa tan atractiva ) con rf1
R-1 acepto sancion, estaba sin ffb(se deconecto el volante varios segundos antes de la salida fui a box y sali milesimas antes del semaforo verde) tenia cero sensaciones en volante . Perdon Sauron
R-2 acepto sancion , este roce ni lo note por eso no espero como en la R-1 .Perdon Sauron
salidas de pista
v2 estaba pegado a Sauron levanto acelerador a tope y entro a pista ,Sauron me saca una distancia considerable y el coche de atras pegado a mi se ve claro que no gano tiempo todo lo contrario.
v5 iba con el coche dañado sin parte delantera me salgo en esa curva y si los comisarios miran toda la vuelta veran que me salgo en todas las curvas iba sin aleron en esa misma vuelta entro a box a reparar el morro
v8 si me salgo solo unos centimetros y no gano tiempo
la manga 2 cero salidas al tener el ffb correcto tuve que salir y entrar a rf2 para ir bien y se ve que tengo 0 salidas(manga 2) aun que las salidas mencionadas la v5 estaba con el coche dañado
