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De verdad que no entiendo nada, ya es la segunda vez que ocurre el jueves envié unas reclamaciones y otra vez no salen publicadas. Algo está pasando, no es normal que me tenga que comer por segunda vez una reclamación habiéndola enviado correctamente
Acepto R2, pedir disculpas a Farfex, como comente después de carrera, perdí el punto frenada totalmente, de hecho sabiendo que era culpa mia espere a que pasara Farfex para incorporarme a carrera detras de el.
En la R1 no es el tiempo 6:20, es el tiempo 6:02, no se si ha sido error mío o de el que lo ha pasado al post.
Bueno visto las aclaraciones que se me han hecho, sin argumento ninguno, como la gran mayoria de veces, y en la ignorancia que he recibido por parte de otros, como otras veces, para sentirme ignorado he inconprendido he decidido que mi estancia en el ROC a terminado definitivamente.Quizas nos veamos en otro lado, pero no sera aqui. Un saludo
Y aquí se ve perfectamente como si que podía ponerme en paralelo con el, por eso el cubro antes cisa que yo no esperaba ya que no podia cambiar más. Aún yo pisando por la hierba y descontrolado paro el coche, pues si el no me llega a tapar hubiéramos hecho un paralelo. Con el reglamento en la mano y sin el, no tiene sentido por donde lo has cogido para evaluar el hecho. Gracias por tu explicación, pero como siempre sin argumentos con el reglamento en mano
Aquí se ve como ha abandonado esa trazada, cosa que no podía hacer otro cambio y va cerrando para cubrir el interior para no ser adelantado, cosa que tu dices que el puede trazar por donde quiera pero eso sería en el caso de no llevar a nadie detrás y el habiendo cambiado ya su trayectoria una vez
Agradecería una explicación el por qué no hay dos cambios de trayectoria en R1. Pues Farfex cubre derecha delante de mi hasta casi el final del carril se salida de box, yo en ese momento ya he cambiado al carril de la izquierda, al monto el cambia a izquierdas, primer cambio y único que puede hacer, y devuelve a colocar delante de mi, entonces inicio yo el cambio de carril a derechas para adelantar, y el vuelve a moverse a derechas para tapar. En que me estoy equivocando segun reglamento ROC, no supongamos o pensemos que u otras cosa, según reglamento solo se puede hacer un cambio y punto
Pues si que cambias tu de opinión, después de carrera dijiste que habías bloqueado y te quedaste sin dirección, vaya y ahora soy yo el monto todo el accidente
Y que voy pasado de frenada, pues mira si voy pasado que aún con el coche descontrolado y por la hierba a 6n paro el coche en el asfalto
Esto es increíble, pues entonces soy yo el culpable de las dos acciones, bravo. Señores comisarios ya lo tienen claro, dos reclamaciones improcedentes
