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Guangdong – Nissan GTR SuperCup – (7/10)
diciembre 2, 2020 @ 22:00 - 23:59
Navegación del Evento
COMPETICIÓN:
ROC SuperCup 2020 GTR
Versión del Vehículo:
Nissan GTR RSC
Circuito del Gran Premio:
Guangdong International
Trazado
Guangdong – GIC
HORARIO APROXIMADO:
– 22:00 Clasificación (55 minutos con tráfico y sin límite de vueltas).
– 22:55 Warmup.
– 23:00 Carrera. Manga 1. (20 minutos)
– 23:20 Warmup.
– 23:25 Carrera. Manga 2 (20 minutos) Parrilla Invertida
– 23:45 Fin del evento.
Características especiales de este GP:
- —
Sanciones para este gran premio:
- Zuperlogico : Drive Through en las 3 primeras vueltas de Manga 1 por sanciones de Qly de Mills.
Enlaces relacionados:
- Info, Inscripciones y Descargas
- Reglamento ROC
- Comunicados de la organización
- Hotlap HLSsim Campeonato
ASÍ VA LA COMPETICIÓN
9 comentarios
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Abro la ronda de comentarios esta vez.
Respecto a la quali, solo decir, que no encontré la forma de bajar ese mas de medio segundo que habia entre los 5-6 primeros y el resto, asi que me dedique a aprenderme el circuito bien y mejorar algunas trazadas. Salgo P9 a +0.992 del primero, que esta vez es joaco. Rodenas me arrebata el P8 con la bandera a cuadros.
Manga 1, salida caotica, parece que hay un enganchon en el server, y hace que un coche atraviese a otro, cosa que no quita que alguno fuese ya de antes pasado de frenada y hubiese una carambola. Coches para un lado y coches para otro, esquivo como puedo por la tierra y seguimos aguantando todo lo que va viniendo para acabar la carrera P7.
Manga 2, salimos esta vez en P4 por la parrilla invertida, pues bien, la salida aun peor que la anterior en lo que a caos absoluto se refiere. Aguanto a joaco por el exterior pero se crea una montonera y me encuentro encajonado con Rodenas, JParra de lado y Tadeo al reves. Intento salir, pero estoy bastante atras, otra vez. Procuro no meterme en muchos lios con los que teoricamente deberian estar alante pero por el lio de la salida no lo estan y voy avanzando puestos hasta volver a mi posicion inicial, P4.
Buena suma de puntos que saco de aqui, para afrontar la recta final en la remontada personal que tenemos Rodenas y yo por llegar al top 5 de la general con 2 carreras menos disputadas, cosa que como digo siempre, es un lastre en este tipo de competicion.
Se pone interesante la SC, pues las diferencias de puntos son de 7, 10 y 4 entre los 4 primeros,
Nos vemos en la proxima, Watkins Glen.
Qualy buena, pero quedo 4º a milésimas de la pole. Tiene pinta interesante y crucial la gestion de los neumáticos.
Salida, montonera y tiramos, me llevan puesto y remonto. La tonica de la manga.
Al final de la primera manga acabo 8º pero tengo la vuelta rápida en 1:04,444
Segunda manga saldo delante pero un coche juega a los bolos en la primera curva y para atrás de nuevo.
Remonto y tengo una emocionante lucha con Sauron por la 5ª plaza pero me vuelven a encular y acabo el 15º y último.
Al final de la segunda manga acabo 9º pero de nuevo con la vuelta rápida en 1:04,282
Para nada satisfecho ni contento de como fue la noche y habrá que revisar los incidentes si me da tiempo y si no, pido un poco de calma en determinadas situaciones.
Y va para mi también, porque no se en que manga frené por la parte sucia sin goma y golpeé a Canya, al que pido disculpas, así que es una reflexión general.
Bueno carrera para olvidar las dos mangas, en la qualy esperaba hacerlo mejor pero la verdad es que estaba todo tan apretado que cualquier posición era posible. La primera manga la comienzo bien me libro de la mele me pongo tercero y con el paso de unas pocas vueltas tras un fallo de Sauron, logro ponerme segundo, alcanzó a Joaco te aguanto bien detrás de él, y al cabo de 3 vueltas detrás de él empieza mi ,pesadilla, fallo en la frenada de la recta larga voy pasado de frenada y me llevo por delante a Joaco, mil perdones culpa mía destrozo mi carrera y la suya de hecho me duele más este error mío que el golpe que me dan en la primera curva de la segunda manga.
La segunda manga salgo segundo por parrilla invertida, salgo bien a mí entender P1 en la primera curva me golpea Delaosa por detrás y paso a ser p14, soy el gran perjudicado de esta mele pero tampoco me voy a romper los cascos ya que la causa el golpe no se la puedo atribuir a Delaosa, en la repetición veo perfectamente que no podía ir a otro lado, no encuentro un culpable real Joaco no puede ver a delaossa, Canya está en medio, Delaosa no puede ver a Joaco y Canya está emparedado, así que en resumen de un posible P1 a un p14 tras la primera curva, a remar contracorriente logro llegar a P8 y un fallo en la última vuelta en parte por no golpear a Zuperlogico y en parte porque también yo iba un pelín pasado de velocidad hago un trompo y finalmente P10, no me gustaba este circuito, parece ser que tenía un pálpito, y después de esta carrera casi casi que lo odio, jaja.
Mis disculpas de nuevo a Joaco.
Bueno pues para la próxima, más y espero que mejor.
Un poco tarde para lo que suele ser habitual en mí, pero aquí mi resumen de la carrera.
No había rodado apenas durante la semana, pero aunque de primeras no me gustó el circuito, pronto le cogí la mano y vi que se me adaptaba bien.
Así que en Qualy, sabiendo que o haces una vuelta perfecta o nada, me puse desde el minuto 1 descargado y a probar. Finalmente hago P3 tras Joaco y Sauron.
En la primera manga, salgo bien, pero el lagazo del server me deja de repente en la hierba. Afortunadamente, solo hace que pierda una posición y quedo P4. Ruedo tras Joaco, Tadeo y Sauron, y poco a poco voy metiendo tiempo con el 5º. Intentando atacar a Sauron, hago un trompo y pierdo un par de posiciones, pero poco a poco, con mi ritmo y por los accidentes y fallos de Tadeo, Joaco y Rodenas, termino P2 muy cerca de Sauron. Contento.
En la segunda manga, melé en la salida, pero con mucha suerte Espi y yo encontramos un pasillo y pasamos para ir tras Luisma que se libró. Fuimos detrás de el durante media carrera y cuando lo conseguimos adelantar, fui a por Espi. Pero fue imposible, me acercaba en las frenadas pero se me iba a la salida de las curvas, ni opción de meter el coche. Muy buena Espi. Al final, P2. Contento.
En general, un gran saco de puntos para casa que, junto a la mala fortuna de Tadeo, hace que “casi sin querer” me pongo a sólo 8 puntos del liderato, así que ya aviso de que voy a intentar plantar batalla en las carreras que quedan….
Nos vemos en la próxima.
Con retraso pero ahí va mi resumen.
Miércoles tarde, vuelta 4 al circuito. Lo odio, solo correré por la clasificación de la regularidad pero si hablo con farfex y el no corre yo tampoco.
Luego resulta que en qly como siempre, buscando esas 2 décimas que te hacen subir un par de puestos veo que voy bajando 6. Pues mejor, igual subo 3 puestos. A la que miro resulta que me he puesto primero. Vaya. Luego llegarán los de siempre a ultima hora y me volveré al 5° o por ahí, pero solo llegó Joaco. Al final salgo en la primera línea. Intentando no fallar y guardar gomas para el final, me libro de la primera curva y gano la carrera. Pues no está nada mal tal y como había empezado el entrenamiento jajajajaja
En la segunda melé, me quedo parado esperando que se despeje la primera curva y al arrancar estamos en las últimas posiciones. Esto dio juego a luchas cerradas e incluso un paralelo en la frenada de la recta de atrás con parra y Minetas (creo) que no me explico cómo salimos de ahí pero con algún chapa contra chapa hicimos esas tres curvas en paralelo, al menos con parra. Al final el resultado no fue bueno pues sigo perdiendo puntos con farfex en la regularidad y en la general pero bueno, la noche no fue tan catastrofen como me esperaba.
Me uno al comentario del cuidado que hay que tener en la primera curva, entiendo que son fallos y cualquiera se puede despistar, pero en la salida sabemos que va a llegar una frenada fuerte, en grupo y amontonados. Hay que estar preparado no para frenar en el último momento, sino para acercarse con cuidado y estar preparado de la frenada del de delante, que no se sabe que habrá delante de él.
La cuestión es que llevábamos una buena racha y un fallo se puede tener, pero repetirlo igual 20 minutos después ??? En fin, seguiremos teniendo cuidado y cruzaré los dedos para no liarla yo algún día jajajaja
Ahora entiendo lo que me decías de no correr jajajaj.
Respecto a las montoneras, yo por suerte me libré, pero simplemente una puntualización sobre la primera. El server dio un lagazo general, yo aparecí en la hierba, Tadeo apareció más adelante, otros coches chocaron… pero vamos, que bajo mi punto de vista fue el lagazo del server y simplemente quería comentar que, aunque este fue el más grave, creo que últimamente ha dado algún lagazo más en carrera, tanto en la Ronda como en la Copa, por si es algo que se pueda revisar, o si ha sido casualidad.
Si. Algo paso en el server y se va notando incluso en los replays, pero lo del lavado según el replay del mismo server parece que es más cuando se hace la montonera. Justo antes de eso no parece que haya nada raro.
Yo pensaba que se iba a reiniciar el server del lagazo que dio, pero no 😂
Si no llegais a correr ninguno de los 2, se os hubiese complicado el campeonato un poco mas de la cuenta. Mejor que no lo hubieseis hecho jajaja
Si. La verdad es que está apretadita la cosa y con lo largo que va a ser quien sabe cómo acabará. Todo lo ganado o perdido en una ronda o copa puede pasar al revés en cualquier otra y al final son 4 competiciones más la anual más lo que se haga oficial (que no creo que sea mucho) pero si, hay que intentar que no se escape ni un puntito.