Trofeo de verano 2019

Trofeo de Verano 2019

Este Trofeo de Verano 2019 como ya habéis podido ir viendo con los procesos de votaciones y selecciones, será un poco diferente a lo habitual y que formará parte del Trofeo de Selección.

El principal objetivo será probar los coches que han salido finalistas tras las votaciones semanales sobre la lista de propuestos y que podés seguir desde los diferentes debates del foro rFactor 2.

Para no sobrecargar las pruebas y entrenamientos en unas fechas tan complicadas como las de verano, todas las carreras se disputarán en el mismo circuito, esta vez también elegido por vosotros mediante las votaciones en cada circuito y que podéis ver resumidas aquí.

Las dos finales del 21 y 28 de Agosto se disputarán con los dos coches mejor valorados de las eliminatorias.
Si se realizará cada final con un coche o si se disputará cada manga con un coche o si al final hacemos mangas mixtas, se decidirá dependiendo de los modelos que salgan elegidos (y lo parecidos que sean) y del número de participantes del Trofeo de Verano 2019, ya que algunos formatos interesantes no son viables con pocos pilotos.
Estas son las opciones que pueden darse:

Opción A. Por separado.

La primera carrera final se hace con el coche mejor valorado y la segunda carrera con el segundo.

Opción B. Juntos pero no Revueltos

Carrera 1.

La primera manga se hace con el coche mejor valorado y la segunda con el segundo.

Carrera 2. 

La primera manga se hace con el segundo coche mejor valorado y la segunda con el mejor valorado.

Opción C. Revueltos

Cada piloto decide previamente con que coche va a competir en cada carrera y manga, respetando las siguientes normas

  1. No se puede repetir coche en dos mangas de la misma carrera.
  2. No se puede repetir coche en la misma manga de diferentes carreras.

Un ejemplo sería:

Mi elección es:

Primera carrera primera manga Coche “A”
Primera carrera segunda manga Coche “B”
Segunda carrera primera manga Coche “B”
Segunda carrera segunda manga Coche “A”

 

Pinturas y diseños

Totalmente libre: Elegir coche de los de serie del Mod o Pintura libre compartiendo por Skin Transfer.

Aquí tenéis los templates

TEMPLATES VERANO 2019

Normativa General

Las reglas serán las mismas que para nuestra habitual ROC SuperCup

Calendario Provisional

A falta de cerrar las votaciones del circuito de Indianapolis y la ultima tanda de votaciones de vehículos, este será el calendario:

  • 10 de Julio | Mills Metropark | Nissan GTR GT1
  • 17 de Julio | Mills Metropark | Mercedes 190 DTM
  • 31 de Julio | Mills Metropark | Ford GT LM GTE
  • 7 de Agosto| Mills Metropark | BMW 2002 tii
  • 21 de Agosto| Mills Metropark | 1ª FINAL
  • 28 de Agosto| Mills Metropark | 2ª FINAL

Descargas

El que ya tenga todos los coches y el circuito, que solo se baje el archivo de la competición que los unifica, que rFactor ya lo verificará todo al instalarlo.

Al que le falte alguna parte, puede hacerlo desde los siguientes enlaces.

4 comentarios

  • JParra

    Añadido un botón con los templates de los 4 modelos que disputaran el Trofeo de Verano 2019.
    Estan en 1080×1080 para que las pruebas vayan fluidas para todos, luego ya dependiendo del vehículo que quede vencedor para la SuperCopa, valoraremos si es viable hacer las pinturas en 2 o 4K

  • Sauron

    Actualizado el calendario del los eventos.
    Se intercambian el 17 por el 24 entre test de Supercopa y Ronda.

  • Delaosa

    Voy dejando por aqui mis impresiones tras la prueba del Nissan GTR, que luego se me pasa.

    Esta claro que este coche es valido para una Supercopa, pues tiene suficiente potencia como para tener que acelerar con tacto, peso como para aguantar toques, y frenos justos que hacen tener que frenar pronto.

    Podria valer para una Ronda tambien, pero ese es otro tema. Ya me lo parecio cuando corrimos con este coche hace 2 años, del mismo modo que este, en una copa de verano a modo de seleccion.

    Nada mas acabar me monte en el Mercedes, que aunque esta muy bien hecho en general, me parecio torpe de mas, con la direccion muy pesada, sin frenos y lento. Falta poner coches alrededor y quizas cambie mi opinion de él. La semana que viene veremos.

Deja un comentario

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.