Trofeo de Selección

Este nuevo “TROFEO DE SELECCIÓN” no es más que la unión de las pruebas y formatos anteriormente probados, pero unidos bajo un mismo nombre y sistema.

En resumen, el Trofeo de Selección es una forma amena de que los propios pilotos elijan los coches y pistas competirán en las próximas SuperCopas.

Este trofeo se compone de varias fases, las dos primeras se realizan con las propuestas y votaciones en la web, tanto valorando los circuitos que se acaban de correr como proponiendo y posteriormente votando los vehículos con los que se desea competir.

La tercera fase se desarrolla durante los eventos de verano e invierno, sustituyendo a los anteriores trofeos poco deseados por la comunidad como la Nascar.

Fase 1. Selección de circuitos.

La primera fase, la cual ya habéis iniciado, se encargará de reunir vuestros votos en cada una de las pistas donde vamos compitiendo.

La valoración es muy sencilla, simplemente hay que hacer clic en las estrellas que hay bajo la imagen principal de cada GP.


Estas valoraciones al final de la competición en vigor determinaran dos cosas;
La primera que circuito es el que más ha gustado y que pasará a ser sede en todas y cada una de las tandas de selección.

La segunda, los 5 circuitos mejor valorados por los pilotos, que repetirán plaza en el calendario de la próxima competición.

Fase 2. Eliminación de vehículos.

En esta fase se reunirán las propuestas de vehículos para competir en la próxima SuperCopa y se creará una lista, de la cual, a razón de uno por semana, se iran eliminando los peor valorados hasta quedar un total de “X” coches (X serán los días que dispongamos en verano o invierno) que serán los que pasarán a las Tandas de Selección.

Fase 3. Tandas de Selección.

En esta última fase, con los vehículos que queden en la lista y que se supone que son los mejor valorados por los pilotos, se disputarán las carreras durante las fechas de verano o invierno, siempre sobre el mismo circuito seleccionado en la Fase 1.

 

Objetivos: ¿Porque todo este rollo?

  • No quiere ser nada nuevo, solo una “regularización” de lo que solemos hacer, para que la gente conozca el sistema y sepa a que atenerse en cada cambio de temporada, que puede proponer y votar si en alguna SuperCopa no le gustó el coche o los circuitos.
  • Crear comunidad, que haya “algo” más que hacer para quien lo desee, a parte de llegar el miércoles a correr o discutir en los debates sobre sanciones.
  • Que como es habitual, la comunidad participe en la elección del próximo coche y circuitos de la SuperCopa.
  • Llenar los días de verano o Navidad con carreras importantes, pero no decisivas para el palmares del ROC.
  • Volver a correr en circuitos que hayan gustado mucho, no dejando de lado la oportunidad de disfrutar bien (hasta que la gente deje de votarlo) de un buen circuito.
  • Aumentar la facilidad de la competición, repitiendo los mejores circuitos y que solo se tengan que memorizar los nuevos.
  • Que la gente pruebe de verdad y en competición los vehículos antes de decidir, asegurando así una elección mucho más meditada y probada en pista.

CALENDARIO para este verano de 2019.

De los 10 propuestos, las 5 semanas antes del verano iremos eliminando uno por semana hasta que solo queden 5.
Esos 5 correrán las 5 primeras carreras del verano y de ellos saldrán 2 finalistas.

Los finalistas repetirán carrera para ver con cual nos quedamos.

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2 comentarios

  • JParra

    El pasado miércoles tras la carrera estuve repasando vuestros votos, tanto de los coches como de los circuitos, y a falta de la última carrera en Indianapolis y si no cambia mucho la cosa, este será el panorama para los próximos meses.

    Circuito mejor valorado:
    – Brands Hatch

    Circuitos que se repiten en el calendario:
    – Spa
    – MIlls Metropark
    – Atlanta
    – Mid Ohio

    Circuitos que entran nuevos en el calendario:
    – Autódromo Juan Manuel Fangio
    – Buenos Aires
    – Rosario
    – St Petersburg
    – Slovakiaring

    Los coches, tal y como están las votaciones a día de hoy, serán los siguientes:
    En las clasificatorias de verano, que se disputarán (si no cambian los votos) Todas en Brands Hatch:

    – BMW 2002 ti
    – Mercedes 190
    – Nissan GTR GT-1
    – Ford GT

    El coche vencedor de las clasificatorias de verano, será con el que correremos todo el calendario a partir de Septiembre

    Por último os recuerdo los enlaces a votaciones todavía en curso para que podáis dar vuestra opinión los que no habéis podido hacerlo todavía.

    Si a alguien le quedan circuitos por votar, aquí tiene la lista de todos con enlaces para acabar pronto:

    Selección de circuitos SuperCopa Septiembre 2019

    Y también estáis a tiempo de votar en la última sesión de los coches aquí mismo:

    Quinta y ÚLTIMA eliminación SuperCopa Septiembre 2019

    Todo está explicado aquí: https://www.racingonlineclub.com/trofeo-de-seleccion/

  • Pingback: Trofeo de verano 2019 - Racing Online Club

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