Cargando Eventos
  • Este evento ha pasado.

All Eventos

Leipzig 03/10 – XXVII Ronda ROC 2024

marzo 13 @ 22:00 - 23:59

COMPETICIÓN:

XXVII Ronda ROC Challenge 2024 GT500

Versión del Mod :

XXVII ROCC 2024 GT500 v1.01

Versión del Vehicle:

ROC_2024 v1.00 actualizado a v1.03

Circuito del Gran Premio:

LeipzigPorsche – Leipzig (Alemania).

Caracteristicas:

  • Carrera por vueltas : 32 vueltas
  • Capacidad de depósito : 121 litros (tipo C)
  • Track Limits Rules : None
  • Track Limits Points Allowed : 5
  • Salida virtual a las : 02:00 (pm)
  • Escala de Tiempo: normal.
  • Previsión del Tiempo en Carrera: Probabilidad de lluvia alta.
  • Evolución de pista : x4.
  • Consumo de Combustible: x3.
  • Desgaste de Neumáticos: x3.
  • Daños al: 35%.
  • Ayudas permitidas:
    • Embrague automático : SI
    • Vista : Cockpit

PUNTUACIÓN:

  • 1º = 25 pts
  • 2º = 23 pts
  • 3º = 22 pts
  • 4º = 20 pts
  • 5º = 19 pts
  • 6º = 18 pts
  • 7º = 17 pts
  • 8º = 16 pts
  • 9º = 15 pts
  • 10º = 14 pts
  • 11º = 13 pts
  • 12º = 12 pts
  • 19º = 5 pts
  • 20º = 4 pts
  • 21º = 3 pts
  • 22º = 2 pts
  • 23º = 1 pts
  • 13º = 11 pts
  • 14º = 10 pts
  • 15º = 9 pts
  • 16º = 8 pts
  • 17º = 7 pts
  • 18º = 6 pts

Puntuación por la vuelta rápida en carrera:
– Se da un punto extra al que consiga la vuelta rápida en carrera.
– si una vuelta rápida no es buena pasa a la del siguiente piloto, todas las vueltas que opten a ser la vuelta rápida serán revisadas.

Horario aproximado:

– 20:30 Entrenamientos Oficiales (P1 – 90 minutos con IA’s).
– 22:00 Entrenamientos Oficiales (P2 – 50 minutos).
– 22:50 Calificación. (4 vueltas, 2 cronometradas sin tráfico. 7 minutos).
– 22:57 Warm up (3 minutos).
– 23:00 Carrera.  (Salida a parrilla desde box. 200 seg (3’20”) de pits abiertos + 30 seg de pits cerrados. Es obligatorio cumplir esta vuelta)
– 23:59 Fin del evento.

Datos del Servidor #1

– Nombre del servidor: ROC XXVII Ronda 2024

Sanciones para esta carrera

  • No hay

 

Enlaces relacionados:

Tema principal, inscripciones, características y descargas de la competición
Calendario ROC
Reglamento ROC
Comunicados de la organización
Replays del Campeonato

ASÍ VA LA COMPETICIÓN

Clasificación general de Pilotos
Clasificación general de Equipos
Hotlap HLSsim Campeonato

Detalles

Fecha:
marzo 13
Hora:
22:00 - 23:59
Categorías del Evento:
, , ,

Local

Servidor rFactor2

Organizador

Sauron

11 comentarios

    • Sauron

      Arreglado. El problema con las imágenes de drive. He puesto solo la 6 que es la que hace falta ahora. Cuando esté por casa ya completaré el tema con las demás.

  • JParra

    Dos dudas
    1. Evolución de pista : Normal. ¿Esta Ronda no se aumenta para facilitar la formación de carril?
    2. Lo de sancionar un paso por box sin parar no lo veo necesario, a 30 Km/h me parece muy dificil ganar tiempo por mucho que se recorte el traado

    • Sauron

      1.- Sí perdón, las prisas. Manda lo que pone el script. Lo cambio en cuanto pueda
      2.- Por si acaso. Tampoco es necesario pasar por box sin parar.
      La sanción será el equivalente a una salida en qly y cosas así. 20 Seg.

    • Tadeo

      Pues yo creo que está bien, ahora porque se ha comentado y ya todo el mundo lo sabe pero imagínate un picaro en una primera vuelta con agua y todos apelotonados en las dos chicanes que te puedes evitar haciendo un paso por boxes, aunque no ganes tiempo si se puede evitar dos zonas muy conflictivas sobre todo en primera vuelta y con agua.
      Por lo tanto comparto la opinión de Sauron de que tampoco es necesario pasar por boxes si no vas a parar.

  • Daniel grimaldos

    Bueno, lo primero pedir disculpas por la mi***da de salida, he calado el coche y me he quedado clavado ahi en medio, lo siento por todos a los que os he fastidiado la carrera.
    Despues mi enhorabuena a jparra por la victoria, mi carrera pues bueno, de mas a menos, para volver a mas. Una qualy perfecta que me hacia salir desde la pole, y después del lio de la salida pues algún error mas hasta que he recuperado la concentración y a ir recuperando posiciones, todas por errores ajenos, y a ir dándole vueltas a la estrategia. Al final un podio que viendo como ha empezado la carrera ha sabido a gloria.
    Circuito muy muy divertido y con la lluvia pues poniendo la salsa.

  • Pirata Astur

    Carrera un poco caotica, tras superar el incidente de la salida sin consecuencias a las pocas vueltas comienza a llover, ponemos gomas de agua y zasca un SP. avanza la carrera y toca poner blandos y otro zasca, un DP. Tran unas cuantas vueltas estable vuelve a hacer acto de presencia la lluvia, con mas agua en pista de lo que esperaba tengo un percance con Parra o Joaco y Farfex haciendose un recto (mil perdones) ” se me fue la trasera al acelerar”.
    En el ultimo tercio de carrera la lluvia aprieta y el cansancio empieza ha hacer acto de presencia, dolores en el pie izquiero y en la nuca, a pesar de que me gustan las carreras en agua, en esta ocasion se hizo un final muy largo.
    Por suerte conseguimos ver la bandera a cuadros.

  • Delaosa

    Un poco en la linea de todos, se esperaba caos, pues las carreras con lluvia siempre lo suelen ser, y mas en circuito tipo este, con entrada a box por un lado, chicanes en curva, y cosas asi “raras”.

    Con poco entrene por motivos laborales, acabo consiguiendo un P3 en la quali, asi que bien, pero ya empiezo la carrera con 2 problemas.

    1- Me quedo pensando si poner wet o soft y no llego a parrilla.
    2- Mi compañero que sale justo delante de mi en parrilla se queda clavado y pierdo algunas decimas esquivandolo y casi me llevo a farfex puesto por eso.

    Bueno, sobrevivo a la primera vuelta y en la 2 hago un trompo en la entrada a meta y con el coche descontrolado tengo un golpe con Sauron. Todo en azul. Seguimos. Tengo mas o menos ritmo decente con las blandas pero hay que entrar por la lluvia, entramos todos, menos los de la estrategia cambiada y ya empieza a haber un baile de posiciones, fallos propios, ajenos, se me olvida frenar y me salto la chicane por los aires… un desastre.

    Al final, carrera completa, P6 por detras de un JParra incontestable en agua, Tadeo que salva los muebles con un P2 tras salir con agua en seco, mi compañero de equipo que me esta ganando en la general, juli306 que esta fuerte esta temporada y LedZep que saliendo muya tras, tambien con neumaticos de agua, acabó remontando haciendo una sola parada y no tocando el neumatico de seco en toda la carrera (meritazo). Asi que ni tan mal.

    Para la proxima viajamos a Sydney, a ver que tal.

  • JParra

    Carrera de las que me gustan, con condiciones cambiantes, agua y circuito nuevo y bonito, incluso con victoria, aunque una victoria de las que no me atraen mucho, pues fueron escasos los momentos de tensión.
    La previsión meteorológica indicaba una probabilidad de lluvia moderada hacia la vuelta 8, pero la incertidumbre de cuando empezaría a llover realmente y la intensidad, hacía que no fuera optimo salir con seco si la lluvia complicaba la pista antes de tiempo y por eso lo más seguro era salir ya con neumáticos de lluvia y no arriesgar con los de seco porque se tenían que sacar demasiados segundos como para hacerlo viable.
    Así que con el lio de la salida con la desafortunada calada de Grimaldos, se me puso de cara muy desde el principio que era cuando podía perder tiempo por culpa de las gomas de mojado sobre asfalto seco y ya cuando la mayoría paró la ventaja aumentó para dejarme una carrera tranquila solo amenazada desde la distancia por Juli, Redzep o Grimaldos.
    La ultima incertidumbre era hacia la vuelta 20 porque la previsión decía que había un 50% de probabilidad de lluvia hacia el final que se cumplió y sobre la vuelta 23 montamos otra vez lluvia hasta el final.
    Adjunto setup de la carrera.

    Leipzig_RWP

Leave a comment

Deja una respuesta