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Debate
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De momento lo que se sabe es:
Así como la goma en pista, parece que la humedad en la pista, trazada y fuera, se mantiene de unas sesiones a otras.
Iremos poniendo loas diferentes pruebas válidas y scripts (guiones) que vayamos usando.Script_2 estrenado en Eastern Creek de la XVI RRC. La idea es que llueva y se empape la pista al princio de carrera y que se seque de manera que se puedan montar gomas lisas hacia el final.
Script_3 se estrenará en Tiger Moth R1 de la XVII RRC. La idea es que a principio de carrera no llueva pero tengamos que acabar en algún momento poniendo gomas de lluvia. Al inicio de carrera puede estar la pista mojada pero sin lluvia por venir de una clasificación y práctica con posible lluvia.
Script_4 se estrenó en el Circiut de Catalunya en el Test de la XX RRC y se modifica para usarlo por primera vez en Adelaida de esta Ronda. La idea será empezar empezar con opción de lisas, tener que poner de lluvia una vez empezada la carrera y hacia el final que se seque lo suficiente como para volver a poder poner gomas lisas. A tener en cuenta que en P y Q la evolución de pista será x3 y en carrera x2
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Respuestas
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El tema de marcar aleatorio hizo que lloviera más y al final no se secara lo suficiente para blandas.
Luego el tema de que conserve el agua de una sesión a otra condiciona que se empiece casi como a caba la Practica, al tener solo 7 minutos de qly.
Por último se seca demasiado lento. Probaré a jugar con el tiempo de evolución de pista a ver como va y con lo de que mantenga las condiciones de la sesión anterior, para las carreras de lluvia.
Conclusión, el test fué bien para sacar conclusiones, jeje. -
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