24ª ROC GTE SuperCup

ROC GTE SUPERCUP

INTRODUCCIÓN

¿En que se parece una SuperCup de dos mangas de 20 minutos y una carrera de resistencia?

Espérate, que te lo cuento…

Bienvenidos a la ROC GTE SuperCup, una competición que como todas sus antecesoras, busca conseguir las carreras más igualadas posibles, siempre desde la seriedad y el respeto que se merecen todos y cada uno de nuestros pilotos.

¿Esto te parece que empieza como siempre? Pues ahora viene la novedad, porque si en la última SuperCup GT3 flirteamos con horarios verpertinos y atardeceres, cosa que gustó en general (o al menos se hicieron oír más los contentos que los descontentos) en esta nueva SuperCup GTE esa “E” es de Endurance, pero no por la parte de resistencia puramente dicha, si no porque las carreras, o mejor dicho cada manga, tendrán una duración de 24 Horas virtuales, es decir, que durarán 24 minutos reales, pero con un multiplicador de x60, veremos pasar un día entero con su atardecer, noche y amanecer incluidos.

Os aseguro que va a ser un espectáculo visual en cada manga.

Otro de los cambios que introduciremos es que, al durar 4 horas minutos más cada manga, va a ser “necesario” repostar, pero no os preocupéis por las estrategias y cálculos, que ya lo hemos hecho por ti y el depósito está calculado para que te dure más de media carrera, pero menos de una entera y como estará fijado como el resto del setup, solo tienes que preocuparte de buscar el mejor momento para parar en cuanto te acerques o sobrepases el ecuador de la carrera.

El Mod de coches elegidos será el de Enduracers, asegurándonos una calidad sin igual y que muchos de vosotros que participáis en la ROC Endurance, ya tendréis.

Se permitirán todos los modelos GTE de todas las marcas, años y competiciones que trae el mod, por si no queréis pintar, que podáis elegir entre un impresionante abanico de modelos de alta calidad. Ah!! y no os molestéis en probar, del mismo modelo, todos los años y competiciones, porque todos tiran del mismo archivo, así que si vais con BMW por ejemplo, cualquiera de cualquier año o competición, os vale.

¿Van todos iguales? Ya tardabas en preguntarlo… No, no van “exactamente” iguales, pero a diferencia de los GT3 pasados, las diferencias entre marcas son casi inexistentes (os compartiré la tabla de tiempos en circuitos de diferentes características y veréis), pero como se que en cuanto les deis caña los vais a exprimir hasta que saquen sus diferencias, esta vez también hay normativa sobre marcas, pero como podéis ver más abajo esta vez es mucho más relajada

En cuanto al resto del formato, será esencialmente “SuperCup”, Setup cerrado, pinturas libres por Skintransfer, dos mangas, inversión de parrilla de los 10 primeros, mismo rango de puntuación etc… así intentaremos explorar nuevos formatos, pero sin perder la esencia real de mangas intensas al sprint.

Normativa de Elección de Marca de Coche

Es obligatorio usar al menos una vez cada marca de coche en un GP (Dos mangas).

Se pueden probar tantas marcas como se quieran durante las semanas previas al GP y marcar hotlap con cualquiera, pero…

La marca de coche con la que entréis a la sesión de CLASIFICACIÓN será la marca de coche con la que debes realizar todo el GP (Qualy+Manga1+Manga2)

Hay 5 marcas de coches (BMW, Aston Martin, Ferrari, Porsche y Chevrolet) para 10 GGPP.

Si algún piloto acaba el campeonato faltándole usar alguna de las marcas, se le descontarán los puntos tantos GGPP (dos mangas) como modelos le haya faltado utilizar. Por ejemplo: 10 carreras con el mismo modelo se le descuentan 4 GGPP.

Datos del Servidor

  • Nombre del servidor: ROC GTE SuperCup

INSCRIPCIONES

Para participar en cualquier competición del ROC, debes presentarte a la comunidad y aceptar nuestro reglamento

INSCRIPCIONES

Características de la competición:

En fucsia los cambios respecto a la anterior SuperCup

  • Tipo de Salida: Parrilla.
  • Distancia: 2 Mangas de 24 minutos
  • Hora virtual de salida: 14h
  • Escala de Tiempo: x60
  • Distancia para puntuar: 50%
  • Setup: Default Cerrado
  • Consumo de Combustible: x3.
  • Desgaste de Neumáticos: Normal.
  • Daños al: 50%.
  • Goma en pista: x5
  • Parrilla invertida 2ª manga: 10 primeros clasificados de la 1ª
  • Ayudas Permitidas: Embrague automático.
  • Sistema de límite de pista: Default a 5 Pts.

HORARIO

Las horas son aproximadas, hay que tener en cuenta el tiempo de cambio de sesión, apertura del pitlane y posibles retrasos por problemas del server o reinicios de carrera.

  • 22:00 Clasificación. Con tráfico y vueltas ilimitadas (50 minutos)
  • 22:55 Calentamiento 1. (5 minutos)
  • 23:00 Primera manga. (24 minutos)
  • 23:25 Calentamiento 2. (5 minutos)
  • 23:30 Segunda manga. (24 minutos)
  • 23:55 Fin del evento. (Aproximado)

Sistema de puntuación.

  • 1º = 50 pts
  • 2º = 49 pts
  • 3º = 48 pts
  • 4º = 47 pts
  • 5º = 46 pts
  • 11º = 40 pts
  • 12º = 39 pts
  • 13º = 38 pts
  • 14º = 37 pts
  • Etc.. etc… etc…
  • 6º = 45 pts
  • 7º = 44 pts
  • 8º = 43 pts
  • 9º = 42 pts
  • 10º = 41 pts

 


Pinturas personalizadas

Las pinturas serán libres, puedes usar las de serie o descargarte las plantillas para personalizarte la tuya que se compartirá automáticamente por Skintransfer al entrar al server.


Características Comunes SuperCopa ROC

Super Copas ROC

RECOMENDACIONES

Hasta aquí te hemos mostrado y entregado todo lo que necesitas para inscribirte y participar en la ROC SuperCup, ahora es tu turno, pero recuerda que antes de ponerte al volante en una de nuestras carreras, debes presentarte a la comunidad y conocer nuestro reglamento, respetar al resto de pilotos y tanto a la Organización como a los Comisarios, que desempeñan la peor y menos agradecida tarea de este mundillo.

Te recordamos también que entre carrera y carrera pasan 15 días, es decir, que tienes 14 días para hacer pruebas y preguntar dudas, que siempre habrá alguien dispuesto a ayudarte, tanto de la propia Organización como de tus compañeros de pista.

Una forma de respetar el esfuerzo de los que hacen posible esto, es precisamente no dejar las cosas para el final.

Elige un día cualquiera de esos 14 que hay entre carrera y carrera para entrar al servidor y ver que todo esta OK para el día de la carrera y evita presentar tus problemas el miércoles de carrera, ese día, todos somos pilotos.

Esto es todo lo que quería decirte, suerte y que disfrutes de la competición.

Nos vemos en pista 😉

Calendario ROC CLIO SuperCup

PILOTOS INSCRITOS

ASÍ VA LA COMPETICIÓN

25 comentarios

  • joaco63

    A ver si he entendido bien.
    ¿Se elige una marca y debes correr siempre con la misma, utilizando todos los modelos de la misma, no?

    • Tuercas

      creo entender Joaco que has de correr con todos los coches minimo una carrera cada coche

      • joaco63

        Parra habla de 5 coches, si hay muchas marcas, no podrás correr con todas. Aun no lo entiendo

        • JParra

          Veo que has escrito en el mismo minuto que te he respondido yo. Te aclara tu duda mi respuesta?

    • JParra

      Es obligatorio usar todas las marcas al menos una vez.
      ¿Así queda más claro? Como te aclara Tuercas, debes haber usado todas las marcas de coches al acabar el campeonato, es decir, que si en las 5 primeras usas:
      1- Chevrolet
      2- Aston Martin
      3- BMW
      4- Ferrari
      5- Porsche

      En las siguientes puedes usar lo que te de la gana.

    • JParra

      Pues no se, la verdad lo dudo, pero prueba que igual los GT3 tenían coches pillados de varios mods y alguno era de este Enduracers GTE.
      Descarga los templates de ahí arriba y en abrirlos lo veras seguro. Siendo el mismo modelo, al menos a trozos deberías poderlos acoplar

  • kitomo13

    bueno chicos haciendo pruebas con las pinturas de los bmw e visto que si metemos el dds en el primer vehiculo de la lista de bmw no tendremos problema con los cristales por lo que parece solo salen los cristales negros en algunos.

  • Tadeo

    Bueno, ya he dado una vuelta con cada modelo, sólo cuento las de esta tarde ya que las de esta mañana las he dado con el setup de volante de assetto.
    Se avecina un bonito campeonato, los coches son más similares que la pasada Supercopa, estoy casi seguro que habrá variedad de vehículos en todas las carreras..
    En mi modesta opinión, los más “diferentes” creo que son el Corvette, que es el más delicado con el tren delantero y el Porsche que es más delicado con el tren trasero, pero si se controlan estás particularidades pueden ser los más rápidos, al menos en este circuito de test.

    • JParra

      Coincido totalmente y añadiría que el Aston Martin me parece el más noble de conducir, el BMW el que tiene más carácter y el Ferrari el más equilibrado. Eso si, como bien dices, en todos ha pasado la primera vuelta a Nords en +- 1 segundo. Luego ya en al segunda arriesgando han pasado demasiadas cosas como para confirmar nada, pero en la primera asegurando, muy muy igualados.

    • JParra

      Pues tenía replayas de cada circuito para hacer un pequeño vídeo y promocionar las inscripciones, pero se perdió todo en el cambio de PC y las he estado volviendo a hacer. Ya las tengo, pero como me lie mucho más con otras cosas, como siempre pasa, las sacaré esta semana sin video y arreando.

  • JParra

    Se ha cambiado el horario virtual de salida de las 15h a las 14h.
    La razón de estar a las 15h era por coincidir con las míticas 24h de Le Mans, pero para no variar respecto a la Ronda y para dar una hora más de tarde a los circuitos más largos, adelantamos todo una hora virtual.

  • JParra

    También tenéis todas las descargas disponibles. Recordad que los enlaces entre Drive y Mega son intercambiables, es decir, que si te bajas la parte 1 de Mega y la 2 de Drive al mismo tiempo, luego se combinan igual.

  • JParra

    INFORMACIÓN

    Debido al gran impacto que tuvo la “llovizna” en Mount Panorama llegando al 15% de humedad fuera de la trazada, algo que no había ocurrido en ninguna de las docenas de pruebas que se hicieron, se quita esa “lotería” de la configuración y ya no hay posibilidad que esporádicamente caigan 4 gotas.

  • ledzep_es

    Hola, me inscribí para la carrera de hoy del GTE pero estoy con gripe, así que no podré correr 🙁
    Vaya estreno! Espero poder participar en la de GT500 el proximo miercoles.

    • Delaosa

      No te preocupes, a lo que estás apuntado es al campeonato, quedaban 2 carreras, ya solo queda una, la ultima.
      A cuidarse de esa gripe!!

  • JParra

    Actualizada la zona de descargas con el Bahrain correcto.

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