Respuestas de foro creadas

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  • en respuesta a: SANCIONES Perth – XXI Ronda ROC 04/10 #13360
    Delaosa
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    Hombre eso de que no puede moverse en la R2 (entiendo que es la R4), para considerarse adelantamiento tienes que llegar a estar a su altura o intentar estar, y farfex sigue una trayectoria recta, no se mueve para defenderse, ni en frenada y tu te vas hacia el (es lo que yo veo) porque al fondo la curva se estrecha y hace un pequeño giro.

     

    Y en la R1, no veo en que momento farfex esta en el exterior y pasa al carril central cuando estas a su altura… farfex toma la curva dejando hueco a la derecha, y aunque no es mucho, tienes espacio entre farfex y el bolardo ese, pero como no entras del todo comodo te vas un poco hacia la izquierda que es donde esta el.

     

    A veces hay que soltar un poco si ves que no entras, o cuando te cierran la puerta (que no es este el caso).. o eso solo lo hago yo? Una cosa es ir paralelo y otra meter 1 cm del coche y pretender que eso sea estar a la altura del otro y que te deje pasar (vale que segun el reglamento alguna parte del coche, pero hay que ver la situacion). No se, yo lo veo bastante claro.

     

    Me leo y parece que hablo enfadado o algo, pero para nada es la entonacion 🙏🏻🙏🏻

    en respuesta a: SANCIONES Perth – XXI Ronda ROC 04/10 #13327
    Delaosa
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    No hay bandera amarilla porque en este circuito no salian las banderas.

     

    Mi reclamacion R3 es porque yo suelto al ver un incidente y me adelantan durante el incidente.

    Delaosa
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    Votado de nuevo

    en respuesta a: Instalación Crew Chief (ingeniero de pista) #13213
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    Actualizadas imágenes con la version 4.15.2.2 de Crew Chief, y con las opciones dentro de la nueva interfaz de rFactor2.

    en respuesta a: SANCIONES Suzuka – XX Ronda ROC 10/10 #13026
    Delaosa
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    Un detalle que no me acordé de comentar aquí.

     

    Me gustaría saber qué es lo que me busco yo en la R1 para el voto de:

    • SI sanciona NO bonifica, 1 voto.

    Sinceramente, me esperaba algún:

    – Sí, antideportiva : Situación en la que el reclamado provoca un accidente aparentemente de forma intencionada o que de algún modo podía haber (o no haber) hecho algo claramente para evitar el incidente. Caso claro y grave. No se cual sería la situación en la que se pudiera dar ese caso si no es uno como este.

     

    Quiero pensar que “lo que me busco” no es irse a la acción anterior, es mas, si os vais, me meto porque hay hueco, y no es meter el coche de cualquier manera. Cuando se cierra hay un coche dentro ya, la cosa es que hay que mirar un poco mas por los espejos. A mi casi nunca me pasan estos golpes laterales, que raro ¿no?. Quizás es que miro.

    En fin… Solo quería que el que lo haya votado sepa mi desacuerdo con su voto. Como comisario no tiene por qué dar ninguna explicación. Gracias.

    en respuesta a: Convocatoria comisarios para las competiciones. #12986
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    Perfecto, yo continúo esta temporada.

    en respuesta a: Enrique Manzanas- E.Manzanas #12950
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    Bienvenido, ya veras el buen rollo que tenemos en esta comunidad. Nos vemos en pista pronto, echa un ojo a lo que empieza ahora y nos vas diciendo.

    en respuesta a: Evitar que rFactor 2 se cierre tras salir de un servidor. #12945
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    Hecho!

    en respuesta a: SANCIONES Suzuka – XX Ronda ROC 10/10 #12941
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    Quiero alegar a la sancion de clasificacion que me paro despues de la curva spoon para dejar claro que me he salido.

    en respuesta a: Reserva de coches NASCAR SuperCup 2021 #12904
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    #27 para mi, aunque ira con skintransfer, pero bueno, eso.

    en respuesta a: rFactor 2 con Oculus Quest 2. La mejor configuración [2021] #12861
    Delaosa
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    Vas con todos los ajustes graficos de abajo en OFF menos los 5 de arriba y se ve bien? Es decir, no hay cosas raras o reflejos que no carga o asi?

    en respuesta a: SANCIONES Adelaida – XX Ronda ROC 08/10 #12564
    Delaosa
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    A mi tambien me interesa saber el por qué de lo del doble rasero.

     

    No suelo dar explicaciones en los veredictos, y menos cuando son  tan claros pero bueno, concretamente en esta acción, vas frenando con una rueda (la derecha) por lo mojado y otra (la izquierda) por el cesped. Intentar una apurada de frenada, o simplemente aguantar por dentro era bastante arriesgado, sin contar lo dificil que era tomar esa curva (yendo solo) si no cuadrabas bien el coche.

    en respuesta a: Enrique García – Carbony #12537
    Delaosa
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    Bienvenido a la comunidad, es una alegria que alguien tan nuevo como Minetas ya nos recomiende a un familiar, la verdad que se agradece.

     

    Al principio te parecera un mundo toda la web, pero al tiempo verás que todo queda organizado y en orden.

     

    El dorsal 13 esta actualmente en uso por el piloto Carbonell, y como dice Kitomo, hay “lista de espera” para cogerlo, por lo que te recomiendo que le eches un ojo a este enlace donde aparecen todos los pilotos que estan en activo del ROC y sus dorsales para que veas cuales estan libres.

     

    Pilotos ROC

     

    Nos vemos por la pista, un saludo.

    en respuesta a: Votación circuitos SuperCopa Nissan GTR SuperCup 2020 #12518
    Delaosa
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    Pues parece que Mid Ohio va a estar fuera una larga temporada…

    en respuesta a: Ranking de rendimientos 2020 #12398
    Delaosa
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    PassMark 6219.8, voy a hacer el formulario

    Adjuntos:
    Debes acceder para ver los archivos adjuntos.
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