Cargando Eventos
  • Este evento ha pasado.

All Eventos

1º Test Ronda XIV ROC Challenge F1’94

julio 19, 2017 @ 22:00 - 23:55

COMPETICIÓN:

TEST XIV ROC Challenge F1’94

Versión del Mod:

F1 1994 ROC_FRS V2.0

Circuito del Gran Premio:

Red Bull Ring, Austria

PREVISIÓN DE CARRERA EN SECO

  Tema principal e Inscripciones

Caracteristicas:

  • – Nº de vueltas: 36
  • – Escala de Tiempo: Normal.
  • – Previsión del Tiempo en Carrera: Carrera en Seco.
  • – Consumo de Combustible: Normal.
  • – Desgaste de Neumáticos: Normal.
  • – Daños al: 35%.
  • – Ayudas permitidas:
    • – Control de Tracción : NO
    • – Control de estabilidad : NO
    • – Ayuda de freno : NO
    • – Embrague automático : SI
    • – Vista : Cockpit / CockpitTV

Imagen Accede a la Guia de Setup

Horario aproximado:

– 22:00 Entrenamientos Oficiales.
– 22:50 Calificación. (4 vueltas, 2 cronometradas sin tráfico. Gasolina de Carrera.)
– 22:57 Warr up.
– 23:00 Carrera.  (Salida a parrila desde box. 150 seg de pits abiertos y 30 seg de pits cerrados. Es obligatorio cumplir esta vuelta)
– 23:45 Fin del evento.

Datos del Servidor #1

– Nombre del servidor: RacingOnlineClub.com #1

– IP: rocserver.dyndns.org:34297

Enlaces relacionados:

– Tema principal y características de la competición
– Calendario ROC
– Tema de descargas de la competición.
– Reglamento ROC
– Propuesta de sanciones
– Comunicados de la organización
– Información y descarga del GID

Detalles

Fecha:
julio 19, 2017
Hora:
22:00 - 23:55
Categorías del Evento:
, , , ,

Local

Servidor 1

Organizador

Sauron

13 comentarios

  • JMartinez

    Como estara el set up para los test, abierto totalmente o como se correrera en el campeonato, parcialmente?

    • Sauron

      Todo en los test se pretende que esté como se correrá en el campeonato. LA idea es con los test hacer pequeños ajustes finales, y/o resulución de problemas.
      Vamos, que el setup estará parcialmente cerrado, tal y como estará en la Ronda

  • JMartinez

    Otra duda, que tipo de neumatico uasremos de los 4 que salen en el Mod?

    • Sauron

      Creo que elegí los más blandos. Los estuve mirando y si no recuerdo mal en realidad todos tienen los mismos parámetros excepto las temperaturas. Si todo va bien mañana pongo la descarga.

  • Delaosa

    Entiendo que todo lo que hay en la descarga es provisional, pues los circuitos son los de la ronda 13, y varios archivos son directamente de la ronda 13. Es decir, lo instalamos para las pruebas y luego ya saldra la version final con todo completo.

    • Sauron

      Lo que hay en descargas es el mod V0.2 (falta acabar detalles pero las físicas ya no variarán) y los 2 circuitos de test.
      Si te ha salido algo de la XIII es que no has ido al tema correcto de la XIV.

      • Delaosa

        Al escribir el comentario vi lo de v0.2 y ya lo imaginé. La cosa es que lo he instalado donde el mod de los LMs, quizas por eso me sale todo, y eso que previamente desinstalé. Nada, lo revisaré y andando.

  • Tuercas

    Una pregunta, puede ke este en algún sitio puesto pero no lo recuerdo, se correra con el depósito ke estamos usando o se cambiara

    • Sauron

      Con el que hay ahora en el mod. En principio tal y como está ahora mismo será como se corra. Solo falta ajustar las ruedas para la climatología, excepto las de seco para seco.

  • Mate

    A falta del 50% del equipo, en Pacific-Ilmor empiezamos los test con todo.

    Una escuderia de bajo presupuesto que tiene que aprovechar cada segundo para sacarle el máximo rendimiento al coche, y que en los primeros test empieza a dejar huella del esfuerzo que tendrán que hacer los rivales para ir por delante. Como se duerman en los laureles, esto va a ser un paseo para una escuderia desconocida por muchos.

    Una victoria que se podría decir APLASTANTE por tierras Austríacas, donde conseguimos, Pole, Vuelta Rápida y Victoria!!!

    Contentos por el rendimiento del coche, a la espera de recibir nuevas mejoras para el siguiente test.

    • Sauron

      Y liderar todas las vueltas !!!. Es lo que se llama un “Grand Chellem”. Muy bien.

Leave a comment

Deja una respuesta