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Italia 04/10 – XXIV Ronda ROC DRM’70s

octubre 19 @ 22:00 - 23:59

COMPETICIÓN:

XXIV Ronda ROC Challenge DRM’70s

Versión del Mod :

XXIV ROCC DRM70s v1.02

Versión del Vehicle:

ROC_70DRM v1.01

Circuito del Gran Premio:

Mugello Circuit, Tuscany (Italy).

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Caracteristicas:

  • Carrera por vueltas : 23 vueltas
  • Salida virtual a las : 02:00 (pm)
  • Escala de Tiempo: normal.
  • Previsión del Tiempo en Carrera: soleado.
  • Evolución de pista : Normal.
  • Consumo de Combustible: x2.
  • Desgaste de Neumáticos: x3.
  • Daños al: 35%.
  • Ayudas permitidas:
    • Embrague automático : SI
    • Vista : Cockpit

PUNTUACIÓN:

  • 1º = 25 pts
  • 2º = 23 pts
  • 3º = 22 pts
  • 4º = 20 pts
  • 5º = 19 pts
  • 6º = 18 pts
  • 7º = 17 pts
  • 8º = 16 pts
  • 9º = 15 pts
  • 10º = 14 pts
  • 11º = 13 pts
  • 12º = 12 pts
  • 19º = 5 pts
  • 20º = 4 pts
  • 21º = 3 pts
  • 22º = 2 pts
  • 23º = 1 pts
  • 13º = 11 pts
  • 14º = 10 pts
  • 15º = 9 pts
  • 16º = 8 pts
  • 17º = 7 pts
  • 18º = 6 pts

Puntuación por la vuelta rápida en carrera:
– Se da un punto extra al que consiga la vuelta rápida en carrera.
– si una vuelta rápida no es buena pasa a la del siguiente piloto, todas las vueltas que opten a ser la vuelta rápida serán revisadas.
– si una vuelta rápida no es buena, habrá sanción sin penalización.

Imagen Accede a la Guia de Setup.

(Pendiente de renovar las imagenses a rF2)

Horario aproximado:

– 22:00 Entrenamientos Oficiales (P2 – 50 minutos).
– 22:50 Calificación. (4 vueltas, 2 cronometradas sin tráfico. 7 minutos).
– 22:57 Warm up (3 minutos).
– 23:00 Carrera.  (Salida a parrilla desde box. 170 seg (2’50») de pits abiertos + 30 seg de pits cerrados. Es obligatorio cumplir esta vuelta)
– 23:45 Fin del evento.

Datos del Servidor #1

– Nombre del servidor: ROC XXIV Ronda DRM70s

Sanciones para esta carrera

  • No hay

 

Enlaces relacionados:

Tema principal, inscripciones, características y descargas de la competición
Calendario ROC
Reglamento ROC
Comunicados de la organización
Hotlap HLSsim Campeonato
Replays del Campeonato

ASÍ VA LA COMPETICIÓN

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Detalles

Fecha:
octubre 19
Hora:
22:00 - 23:59
Categorías del Evento:
, , ,

Local

Servidor rFactor2

Organizador

Sauron

11 comentarios

  • Sauron

    ATENCIÓN
    Actualización del vehicles (rfcmp) por defecto en algunas pinturas. V1.01 Listo en descargas del tema principal

    Actualización del mod (rfmod) V1.02 con los circuitos del pack2.
    Recomendación.
    – Si aún no está hecho, descargar de MEGA y descomprimir en packages.
    – Desinstalar mod y vehicle.
    – Instalar vehicle y circuitos de 04 a 07
    – Entrar al servidor y se instalará el rfmod (también se puede instalar a mano)

  • Sauron

    ATENCIÓN
    Cambio de circuito para esta carrera.
    Hay un fallo en los boxes que los mecánicos no te cogen el coche, igual te ponen una garrafa por ahí detrás pero no es plan para competir.
    Es una pena pues el circuito me parece muy chulo, era una buena sorpresa, pero es increíble que a estas alturas de rF2 aún haya gente que haga estas chapuzas y trabajando el finde no voy a poder ni intentar ver qué pasa así que lo mejor es cambiar al de reserva y au.
    Siento los trastornos pero nos vamos de Milán a Florencia a correr en Mugello.

  • Pirata Astur

    Una pena no poder correr en Milano, esa pista les venía bien a estos coches. Pero el fallo de box y el público… Lo hecha para atrás. Mullelo power 🤣

  • JParra

    Por fin una victoria con estos coches 🙏
    Me divierto y se me dan bien porque alguna vuelta rápida me llevo, pero siempre acababa pasando algo raro que me privaba de la victoria, o una qualy sin gasolina por error que me lastra la carrera al tener que parar en las primeras vueltas, o como en Canadian que me duermo y no hago qualy o un error de predicción del tiempo en Grecia que me hizo cargar con una estrategia no optima.
    Anoche, en el circuito de Mugello que sinceramente nunca me ha gustado mucho y tras una dura batalla con Martinez en los inicios y con varios pilotos tras la parada, me pude llevar la victoria que me coloca 2º de la general a 14 puntos de un, hasta la fecha intratable, Martinez.

    Adjunto setup 😉

    JParra_Mugello_DRM_02

  • Pirata Astur

    Comenzamos el jueves sufriendo un cólico renal que nos impide correr hasta el lunes por los controles antidoping 😖, lo que nos hace llegar a la carrera con algunas dudas de estrategia. La idea eran dos paradas, así que salimos con 60 litros y las paradas programadas pero en la vuelta 8 nos damos cuenta de que quedan 10 litros, el testigo de reserva no se enciende, el aviso de box no llega y el queda seco en la entrada de box sin opciones de continuar 🤦🏻‍♂️. Los mecánicos investigarán las causas pasa saber cuál fue el fallo. Felicidades a Parra por la victoria y a Sauron que intento lo imposible por mantenerse arriba 😉

  • Spider

    Carrera extraña.
    La qualy solo pude dar 1 vuelta. La verdad es que me estaba meando y sin darme cuenta empezó la qualy y en la 2 vuelta la cague y salí disparado al wc.
    4 plaza, que viendo los tiempos, podría haber sido un poco mejor.
    Buena salida sin perder posiciones ni ganar. Me mantengo detrás del trío calavera. Pero inexplicablemente el coche a partir de la 4/5 vuelta empieza a comportarse bastante extraño. Tenía ruedas de sobra y la temperatura de ellos dentro de Buenos rangos. Pero perdía el coche de la parte trasera y la delantera había ocasiones que no entraba en la curva como lo venía haciendo en las prácticas.
    Ni idea de lo que pasa intentando mantenerme en lo negro pero perdiendo tiempo con los de arriba y también con Sauron acercándose.
    Un incidente por delante me permite acercarme a ellos y tras las primeras paradas nos quedamos Parra y yo… Con 1 Sting para la carrera. Quedaba seguir aguantando e intentando mantener el coche dentro.
    Tras la parada la lucha Delaosa vs Sauron me hace perder tiempo precioso, pero valió la pena estar cerca. Además de la preciosa lucha con Delaosa.
    Parra me pasa fácilmente en la recta y que a falta de 1 vuelta, JMartinez y Tadeo me pasan tras única salida de pista.
    Y…. Regalito de ambos. Me encuentro que ambos están en la tierra y me regalan el segundo cajon
    Parra intratable, JMartinez más de lo mismo, Tadeo muy fuerte. Y mi coche…. Ni idea que cojones le pasaba…. Grrrrrrrrrrr.
    Nos vemos en la próxima.

  • Tadeo

    Sufrida y sudada carrera la de Mugello, circuito que me gusta.
    Para la qualy esperaba mejor crono, sinceramente, no para pole (Martínez insuperable para mí) pero esperaba 3-4 décimas menos, pero contento.
    Mi salida regular, tuve que apurar la primera frenada para mantener posicion😥
    Me quedé detrás de Martínez y Parra a discreta distancia para no quemar mis neumáticos y me llegó el «regalo» con el accidente de estos dos, y P1 a la primera parada, en la que molesto un poco a Delaosa (error), salgo a pista y Martínez se «atasca» detrás de Farfex y cuando le pasa me»atasco» yo detras de Cole . El Martínez me recorta los casi siete segundos que había perdido detrás de Farfex, me alcanza y entramos juntos a la segunda parada de box, consigue adelantarme en box seguramente por perder menos tiempo en carga de combustible y y así el último stin juntos hasta el final, una lástima el accidente de la última vuelta en la que simplemente los dos podriamos haber hecho algo más por evitarlo.. Finalmente P4,
    Enhorabuena al podio y seguir animando a mis compañeros de equipo que sufrieron algo más de lo esperado. Nos vemos en la próxima..

  • JParra

    Os recuerdo, o a los más nuevo os informo, que el objetivo de obligar al vencedor de la carrera a compartir su setup, es para pueda ser estudiado por la gente que le costó sacarlo y que en estos mismos comentarios, se le puede preguntar por las razones de uno u otro reglaje.

    E una buena forma de ver como unos u otros se adaptan los setups a sus estilos y así poco a poco ir aprendiendo y mejorando.
    _
    Aunque también puedes descargártelos, hacerte una biblioteca e ir usándolos a la carta 🤷‍♂️

  • Delaosa

    Me esperaba mas de esta carrera para mi, habia entrenado algo, y aunque con pocas vueltas en el server por los cut track, me parecian vueltas suficientes.

    Al acercarse la quali noto una mejora de pista abismal, haciendo tiempos cargado de 1 segundo mas rapidos de lo haitual. A ver la gente que tiene bajo la manga, que el 1.59 lo estoy viendo.

    Pero no, 2.00 es la pole, de JMartinez. Bueno, consigo un 5º puesto con un 2.01 alto, que viendo el panorama, y que voy con 65L no esta mal. Mi mejor tiempo del «fin de semana».

    Salgo bastante bien, me pongo rapido en paralelo de Tadeo y Spider, un 3-wide nada mas empezar la carrera, que bien. Voy por el interior, asi que de primeras no tengo mucho problema, pero tadeo hace una apurada de frenada bastante importante, lo que hace que tenga que dejarle el espacio, y que Spider tambien entre. Seguimos P5, me pasa Karrax al que le hago una pequeña «trampa» (quiero decir que cayó en mi tampa) en recta y se va largo y Sauron mas adelante me pasa en recta, y será mi compañero durante toda la carrera, y casi del campeonato en realidad.

    El resto de carrera, a intentar no aflojar el ritmo para ver las ultimas 6-7 vueltas con quien te encontrabas tras las paradas. Adivinad. Sauron.

    Pero no antes de tapar como pude a Spider y de ver que era mas rapido que farfex y Troncobam y lo dificil de adelantarlos.

    Tramo final, Sauron esta atras a varios segundos, pegado a mi, Kitomo, y delante Troncobam y farfex. Los estamos cogiendo, si esque vamos mucho mas rapido, pues me preparo el adelantamiento en la recta de meta, a ver si consigo salir muy pegado y no se me van. Vale, en la curva de entrada a meta, en todas las vueltas, primero bajaba de 4 a 3… seguia frenando y despues metia 2ª. Asi conseguia que no se cruzase al reducir, pues no lo hacia de golpe y .. bueno la teoria ya la sabeis. Pues bien, en esta, al ir tan cerca de Troncobam, no se por que, meti 3-2 de golpe, no se cruzó, pero en mi mente iba en 3. Al llegar al punto donde bajaba la marcha, mi cabeza hizo lo que llevaba vueltas haciendo: BAJAR OTRA MARCHA. Pero esta vez fue a 1ª a unos 120kmh. El coche dio un latigazo, kitomo no pudo esquivarme, nos fuimos a la hierba…

    Nos pasa Sauron. Pero tenemos ritmo, los volvemos a alcanzar y en la ultima vuelta, no sin antes animar a Kitomo a que no aflojase que iba a haber movimiento alante y podiamos pescar algo. Y asi fue, Tronco se autoeliminó en una accion rara cuando lo vi repetido, no se si se le fue largo, o creia que el coche entraba, no se… Era la curva 2, en paralelo a Sauron. Despues en la penultima vuelta, toque entre Sauron y farfex cuando ya estabamos justo ahi nosotros 2, asi que los pasamos sin ningun problema y pasamos por meta P6 y P7.

    Y os preguntareis, si al final con los que luchabas quedaron por detras, ¿quien fue P5? Cole Trickle. Fue a 1 parada, sin pelearse demasiado con nadie, cuidando neumaticos, rodando en tiempos decentes, y nos ganó la estrategia a Kitomo y a mi.

    Otra carrera en la que mi compañero Cole acaba por delante, y eso que apenas entrena el tio!!

    En fin, carrera interesante por estrategias, un circuito mas que conocido, pero dificil por los limites de pista de rFactor. Aun queda mucho campeonato, la siguiente sera la 5ª carrera de un total de 10. Enhorabuena a JParra que ha batido al imbatible JMartinez de esta temporada, y a mi equipo que vuelve a sumar un monton de puntos para el campeonato de equipos, con ambos equipos alante en la clasificacion.

  • Sauron

    Bueno, no tenía el coche más rápido a 1 vuelta, ni yo lo era, pero tenía un coche rápido en recta, necesario para un 2 paradas..
    La qly bien para mí pues hago un 2.2.1 que teniendo en cuenta que la hotlap la tenía en 2.2.099 no está mal.
    La salida bastante bien pues conseguí pasar a Karrax según vi en el replay, pero ante la precaución de no ir hacia la izquierda me mantuve en la derecha en la primera curva pero taponado por el grupo de delaosa lo que hizo que Karraz me recuperara la posición por el exterior.

    A partir de ahí la verdad es que la carrera bastante bien, recuperando posiciones con los que iban a 2 paradas en cada entrada en boxes y adelantando en recta a los que pillaba.

    A falta de algunas vueltas del final me coloco detrás de Cole que iba 5º y recortándole poco a poco. Creo que era la vuelta 17 y calculando lo que quedaba y lo que le iba recortando me como la frenada de la «horquilla de arriba» acabando trompeando en la hierba. Me pasan todos los que venían detrás, recupero alguna posición y tras una apurada de infarto en la primera curva con Farfex y el consiguiente paralelo en las sigientes dos chicanes super emocionante sobre todo por ser la última vuelta, nos tocamos en la aceleración de la salida del tramo ese.
    Tuve la sensación de que le podía haber tocado yo y ante la duda y de la lucha que habíamos tenido le esperé y con otro paraleo en la última curva consigo adelantarle. Al final emocionante que tapa un poco la amargor del único fallo cometido pero que me constó muchas posiciones finales.

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