XXIV Ronda ROC Challenge DRM ’70s

XXIV Ronda ROC CHALLENGE DRM’70s

¿Que es la Ronda ROC Challenge?
La “Ronda ROC” nace con el objetivo de tener una liga en la que cada piloto pueda conducir un coche elegido por él y que a su vez pueda competir en igualdad de condiciones frente a los otros modelos. Lo que hemos hecho en el ROC es incluir en un mismo MOD varios modelos diferentes con sus gráficos y sonidos originales, pero compartiendo los archivos de físicas para que su rendimiento sea idéntico.

¿Todos los coches van igual, o muy parecidos?
Todos los modelos VAN EXACTAMENTE IGUAL, por la sencilla razón de que comparten los archivos que influyen en las físicas y rendimiento (Neumáticos, Aerodinámica, Motor, Potencia, Relación de Marchas…) por lo tanto no son unas físicas “igualadas”, si no completamente IDENTICAS.

¿Qué normas debemos seguir para pintar los coches?
– Tanto la chapa como los cristales serán totalmente libres.
– La única norma a seguir es que el número del piloto debe aparecer en ambos lados del vehiculo, sea del tamaño y forma que sea.

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NORMAS ESPECIFICAS DE LA COMPETICIÓN

CONDICIONES DE CLASIFICACIÓN.

La clasificación constará de 4 vueltas, 2 cronometradas:

  • Clasificación sin tráfico
  • Salida de box / lanzado
  • 2 vueltas cronometradas
  • Vuelta a box (no es necesario realizarla)

Aunque en el Reglamento ROC pone que la Organización controlará las salidas de pista en clasificación y en carrera, para esta temporada vamos a darle el control a rF2 en cuanto a las salidas de pista, tanto en clasificación como en carrera. La organización controlará actuaciones sospechosas e incidentes que le parezcan penalizables (incluso abusos de límites del circuito que no penalice rF2) y para los incidentes particulares entre pilotos, el piloto afectado deberá presentar sanción según el formato descrito en este tema: “pincha aqui

Notas de clasificación:

  • La gasolina con la que se salga a la clasificación será con la que se salga a carrera.
  • Se deberá clasificar con el setup que se desee salir a carrera pues se cerrará el parque de setup tras la clasificación.

 

CONDICIONES DE LA VUELTA DE FORMACIÓN.

La salida a pista para la carrera se efectuará desde box, teniendo que dar una vuelta al circuito para colocarse en parrilla de salida. El tiempo para la vuelta de formación consta del tiempo de box abierto + el tiempo de box cerrado.
Los pilotos que no estén bien colocados en su posición de salida al finalizar este tiempo serán sancionados.

Durante la vuelta de formación los pilotos podrán seguir el ritmo que quieran siempre que no obstaculicen el paso de otro que quiera ir más rápido por tanto:

  • Si un piloto quiere pasar a otros podrá encender las luces para indicar que quiere pasar. Al llegar a la parrilla de salida deberá apagarlas o podrá ser sancionado.
  • los pilotos que lleven detrás a otro con las luces encendidas deberan circular por la derecha y no hacer movimientos bruscos para facilitar el paso pues si no podrá ser motivo de aviso o sanción, dependiendo de las repercusiones.

 

CONDICIONES DE CARRERA.

– Se saldrá a carrera con la gasolina con la que se salió a realizar la sesión de clasificación. Se podrá repostar tantas veces como se quiera durante la carrera.
– El parque de setup quedará cerrado de clasificación a carrera. Se deberá clasificar con el setup que se desee salir a carrera, excepto:

  • Ángulo de giro del volante.
  • Reparto y potencia de frenada.
  • Alerón delantero.

– Se saldrá a carrera con el tipo de neumático utilizado en clasificación.
– En condiciones de lluvia el parque cerrado queda anulado.

  • Hay que tener en cuenta que para que sean condiciones de lluvia y se abra el parque, debe llover en clasificación o en warmup o justo al iniciar la sesión de RACE

– La carrera se disputará a un nº de vueltas de manera que ronde los 45-50 minutos de duración.
– El repostaje y número de paradas durante la carrera es libre.
– El ganador de cada carrera está obligado a entregar su SETUP de carrera a todos los pilotos antes de salir/acabar la sesión de CARRERA / RACE. (esta norma queda suspendida hasta solución por rFactor2 de que se pueda).
– Mientras no esté obligado (no se pueda) entregar el setup por el ganador antes de acabar al sesión de RACE se podrá dejar a voluntad en el tema de la carrera.

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CARACTERÍSTICAS DEL VEHICULO.

Modelos:
– Gráficos:

  • Ford Capri “1978” DRM
  • BMW M1 “1979” de RGPL
  • Porsche 934 “1977” de RGPL

– Físicas:

  • “BMW M88/1 L6 4v 3.5L de RGPL” modificado por ROC para cerrar parcialmente el setup.

– NEUMÁTICOS :

– FRENOS :
5
– MOTOR :
10

Set up

Setup parcialmente cerrado.
Queda abierto de la parte de Control/Motor:

  • Ángulo de giro del volante.
  • Reparto de frenada.
  • Relación de marchas con final Drive fijo.
  • Inercia del diferencial.
  • Potencia del diferencial.
  • Precarga del diferencial.

Queda abierto de la parte de agarre Aerodinámico/Mecánico:

  • Alerón delantero.
  • Alerón trasero.
  • Barras estabilizadoras (barras anti-vuelco).
  • Presiones de nuemáticos.
  • Camber
  • Suspensiones/Muelles.
  • Amortiguadores.
  • Altura.
  • Topes.

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Daños:
En el server se fijaran en 35.
Tiempos de Boxes:

  • Tiempo de reacción de los mecánicos : 20 seg.
  • Tiempo de preparación de los mecánicos : 5 seg.
  • Repostaje = 10 l/seg.
  • Cambio de 4 ruedas = 3 seg
  • Cambio de 2 ruedas = 2 seg
  • Ajuste ala delantera = 1,5 seg
  • Reparación ala delantera = 0,5 seg
  • Reparación aerodinámica = 2.5 seg ; Tiempo Concurrente
  • Reparación suspensiones y ruedas = 4 seg ; Tiempo Concurrente
  • Stop and Go simultaneo con parada en boxes: Si

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Ayudas y ajustes:

  • Control de Tracción : NO
  • Control de estabilidad : NO
  • Ayuda de freno : NO
  • Embrague automático : SI
  • Vista : Cockpit
  • Consumo de gasolina : ?
  • Consumo de neumáticos : ?
  • Escala de tiempo : NORMAL (excepto en la Resistencia que será de x20)
  • Evolución de pista : NORMAL (excepto en carreras con lluvia que será X2 ó x3)

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PUNTUACION.

La puntuación será la que se detalla a continuación según posiciones.

  • 1º = 25 pts
  • 2º = 23 pts
  • 3º = 22 pts
  • 4º = 20 pts
  • 5º = 19 pts
  • 6º = 18 pts
  • 7º = 17 pts
  • 8º = 16 pts
  • 9º = 15 pts
  • 10º = 14 pts
  • 11º = 13 pts
  • 12º = 12 pts
  • 19º = 5 pts
  • 20º = 4 pts
  • 21º = 3 pts
  • 22º = 2 pts
  • 23º = 1 pts
  • 13º = 11 pts
  • 14º = 10 pts
  • 15º = 9 pts
  • 16º = 8 pts
  • 17º = 7 pts
  • 18º = 6 pts

– Se dará un punto extra al piloto que consiga la vuelta rápida de carrera.

Desempates
– En caso de empate en la clasificación final del campeonato, el desempate se llevará a cabo sumando un “punto virtual” al que tenga más número de mejores posiciones (más 1ºs ó más 2ºs ó más 3ºs … y así hasta que se deshaga el empate) y se irá viendo reflejado durante el campeonato en la tabla que se expone en los anuncios de las carreras.

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BRIEFING, ENTREGA DE SETUPS Y RUEDA DE PRENSA

Se centraliza en la página del evento las siguientes cuestiones relacionadas con el mismo.

  • Comentarios o preguntas de cualquier piloto que tenga alguna duda acerca del G.P. a disputar o disputado.
  • Entrega obligatoria del setup por parte del ganador de cada carrera, a parte de la entrega que se hace en el propio server antes de salir de la sesión de CARRERA.
  • Respuestas del ganador a las preguntas que se le pueda hacer sobre su setup.

El incumplimiento de alguna de estas acciones podría acarrear sanción antideportiva.

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CALENDARIO

  • 01/10 – 07.Sep.2022 – Antalya, Turkey [25 vueltas]
  • 02/10 – 21.Sep.2022 – Mosport, Canadá [34 vueltas]
  • 03/10 – 05.Oct.2022 – Chalandritsa, Greece [25 vueltas] Previsión de lluvia.
  • 04/10 – 19.Oct.2022 – Milano, Italy [25 vueltas]
  • 05/10 – 02.Nov.2022 – Little Budworth, England [28 vueltas]
  • 06/10 – 16.Nov.2022 – Monza, Italia [90 min.] Resistencia
  • 07/10 – 30.Nov.2022 – Kiev, Ukraine [28 vueltas]
  • 08/10 – 14.Dic.2022 – Jurva, Finland [29 vueltas] Previsión de lluvia.
  • 09/10 – 11.Ene.2023 – Bridgehampton, USA [31 vueltas]
  • 10/10 – 25.Ene.2023 – North Yorkshire, UK [33 vueltas]
  • Reserva – Mugello Circuit [– vueltas]

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EQUIPOS

La formación de equipos dependerá del tipo de inscripción de los pilotos.
Los pilotos que se hayan inscrito para formar parte de un equipo hasta el 8 de Agosto de 2022 seguirán el siguiente proceso:

  1. – Se formarán equipos de 2 pilotos y filiales de 2 pilotos, que entre sí será por sorteo y teniendo capitanes según clasificación final de la XXIII Ronda ROCC, pero teniendo en cuenta que vayan con el mismo coche y nivel de participación.
  2. – Se hará un listado de grupos de pilotos con el mismo coche encabezados por los pilotos inscritos, según clasificación de la XXIII Ronda y seguidos por los pilotos inscritos según orden de inscripción.
  3. – Los primeros X pilotos de cada grupo de la lista serán los “capitanes” del los X equipos participantes.
  4. – Bajando en la lista, se harán 2 grupos de X pilotos y se irán repartiendo por sorteo en cada uno de los equipos
  5. – Los pilotos inscritos tras la formación de los equipos que quieran formar parte de equipo tendrán que esperar a que haya otros de manera que se completen equipos con el mismo número de componentes. Mientras tanto pueden participar en la competición de forma individual sin problema.

De esta manera los equipos estarán compuestos por (se recuerda que para confirmar los equipos TODOS nos tenemos que apuntar).
== Lista provisioneal guía ==


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INSCRIPCIONES

INSCRÍBETE

Pilotos NUEVOS:
Cualquier piloto que desee inscribirse en el campeonato deberá hacerlo completando el formulario rellenando los datos que se piden.

No hay fecha límite de inscripción.

A partir de ahí podrá entrenar y correr sin problemas.

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DESCARGAS Y ENLACES RELACIONADOS

Archivos necesarios para la instalación:

  • El mod (archivo *.rfmod)
  • Los coches (archivo *.rfcmp)
  • El Safety car del ROC (archivo *.rfcmp que ya se tendrá si se ha corrido la anterior Ronda)
  • El showroom del ROC (archivo *.rfcmp que ya se tendrá si se ha corrido la anterior Ronda)
  • Los circuitos (archivos *.rfcmp)

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Descargas:

Descarga del MOD v1.00 y el coche v1.00 (04.09.2022)
Descarga del MOD v1.02 y el coche v1.01 (10.10.2022)
Descarga del MOD v1.12 y la actualización v1.02 del coche v1.01 (30.10.2022)
Descarga del MOD v1.22 y la actualización v1.03 del coche v1.01 (15.11.2022)
Descarga del MOD v1.23 y la actualización v1.03 del coche v1.01 (08.12.2022)
Descarga del Safety Car del ROC (actualizado 23.Jul.2019)
Descarga del Showroom del ROC (actualizado 25.May.2019)
Descarga de los Circuitos:

 

  • copiar estos archivos (*.rfmod y *.rfcmp) en la carpeta “…\common\rFactor 2\Packages”.
  • con en el “rf Mod Manager” de rFactor2, darle a “Install” a lo que no esté instalado.

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INSTALADO EN SERVER (lo que hay que tener instalado) a 08/12/2022

  • Safety car del ROC. SC_ROC_SLS v0.5
  • Showroom del ROC. RondaROC_showroom v1.2
  • Mod 1.23 XXIV ROCC DRM70s v1.23
  • Vehicles 1.01 No se verá como instalado
  • Actualización de vehicles v1.03 ROC_70DRM v1.03
  • Pack 3 de circuitos v0.24 08_Botniaring_2017, 09_Bridgehampton, 10_Croft Circuir
  • Circuito Reserva Rsv_Mugello_Circuit v0.rsv

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Descarga de los template de los “vehicles”

Descarga de “otros” template

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Enlaces relacionados:
Calendario ROC
Reglamento ROC
Comunicados de la organización
Hotlap HLSsim Campeonato
Replays del Campeonato

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ASÍ VA LA COMPETICIÓN


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ENTREGA DE TROFEOS

20 comentarios

  • Sauron

    Abierto servidor ROC XXIV DRM70s con versiones v0-0703 y circuito de test Barcelona 2021.
    Todo listo en descargas. Leed la parte de “lo que hay que tener instalado” para entrar al servidor.

  • JParra

    Los packs de circuitos 1, 2 y 3 dan error de key o algo así. ¿Entiendo que es pronto para descargarlos?

    • Sauron

      Sí, lo que hace falta en el momento siempre es lo que está en rojo. De lo que da fallo es que aún no está. Iré avisando según evolucione

  • Sauron

    Se pueden ir eligiendo coche, pintando y entregando pinturas sin problema. Así voy haciendo fichas. No será problema modificarlo más adelante pues hasta el último momento que haya la descarga definitiva 1.0 cualquiercosa pòdrá valer. Último momento me refiero como a 1 semana 10 días de empezar la competición.

  • Sauron

    He puesto una “lilsta de equipos” pero es solo a modo orientativa para ir viendo como va quedando o si hay que modificar algo. El orden sólo es de la clasificación de la Ronda anterior, no tendrá nada que ver posiblemente con el resultado final.

  • Sauron

    ELECCIÓN BMW y PORSCHE
    Un apunte para los que eligen BMW o Porsche. Hay diferentes modelos en los que varían las llantas. Los que elijan uno de estos coches si quieren unas llantas en particular que me lo pongan de alguna manera, aquí, por wsp privado (por el del ROC no que igual ni me entero) indicando el núero del dorsal del coche que quieren las llantas iguales o que con el nº de la inscripción pongan entre paréntesis el número del coche que se quiere igual, luego ya lo arreglo yo.
    Si no se dice nada asignaré el coche que está el primero en la lista:
    – el 101 para el BMW
    – el 123 para el porsche
    El Ford no tiene variedad así que ahí no hay que indicar nada.

  • Sauron

    Instalado en server v0.0720
    Disponible en descargas de la competición.

  • Sauron

    Actualizado server a
    – vehicle v0.0731
    – mod v0.0801
    Listo en descargas de la competición.
    – Metidas fichas de pilotos inscritos.
    – Retrovisor Ford OK
    – Tacómetro Porsche ok
    NO es actualización. Se puede desinstalar sin problema lo que se tenía instalado de mod y vehicle (circuitos dejarlos instalados)

  • Sauron

    ATENCIóN
    Circuitos de la XXIV Ronda listos para descarga y calendario completado.

    Se ha actualizado los templates de:
    – BMW M1 : es el correcto.
    – Porsche 934/5 : el template en realidad es el del 930 pero cambian solo un par de cosas como aletas de las ruedas y tapa posterior bajo alerón trasero. Por esto he puesto de guía marcado en rojo el template que tenìamos del 934. Lo demás parece que cuadra bien así que al menos como guía para pintar esto es mejor.

  • Sauron

    Server A actualizado con la versión 1.03 de Dundrod de Steam

  • Delaosa

    Sauron, mi Porsche con las llantas del coche #8 (la tapa delantera y atras las bbs doradas).

  • Sauron

    ATENCIÓN
    Cambiado el funcionamiento de la competición con respecto a temporadas pasadas en cuanto a las salidas de pista se refiere. Modificado en el tema pricipal:
    Aunque en el Reglamento ROC pone que la Organización controlará las salidas de pista en clasificación y en carrera, para esta temporada vamos a darle el control a rF2 en cuanto a las salidas de pista, tanto en clasificación como en carrera. La organización controlará actuaciones sospechosas e incidentes que le parezcan penalizables (incluso abusos de límites del circuito que no penalice rF2) y para los incidentes particulares entre pilotos, el piloto afectado deberá presentar sanción según el formato descrito en este tema: “pincha aqui

  • Sauron

    ATENCIÓN
    Actualización del server con el equipo GoldenBlackMotorsports (AlesFranganillo y Torronte)
    Todo listo en descargas pero con entrar al server con lo instalado hasta la carrera 04/10 sobra pues la actualización se instala en unos segundos.

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