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Canadá 02/10 – XXIV Ronda ROC DRM’70s
Navegación del Evento

COMPETICIÓN:
XXIV Ronda ROC Challenge DRM’70s
Versión del Mod :
XXIV ROCC DRM70s v1.0
Versión del Vehicle:
ROC_70DRM v1.0
Circuito del Gran Premio:
, Canadian Tire Motorsport Park, Mosport (Canadá).
Caracteristicas:
- Carrera por vueltas : 34 vueltas
- Salida virtual a las : 02:00 (pm)
- Escala de Tiempo: normal.
- Previsión del Tiempo en Carrera: soleado.
- Evolución de pista : Normal.
- Consumo de Combustible: x2.
- Desgaste de Neumáticos: x3.
- Daños al: 35%.
- Ayudas permitidas:
- Embrague automático : SI
- Vista : Cockpit
PUNTUACIÓN:
- 1º = 25 pts
- 2º = 23 pts
- 3º = 22 pts
- 4º = 20 pts
- 5º = 19 pts
- 6º = 18 pts
- 7º = 17 pts
- 8º = 16 pts
- 9º = 15 pts
- 10º = 14 pts
- 11º = 13 pts
- 12º = 12 pts
- 19º = 5 pts
- 20º = 4 pts
- 21º = 3 pts
- 22º = 2 pts
- 23º = 1 pts
- 13º = 11 pts
- 14º = 10 pts
- 15º = 9 pts
- 16º = 8 pts
- 17º = 7 pts
- 18º = 6 pts
Puntuación por la vuelta rápida en carrera:
– Se da un punto extra al que consiga la vuelta rápida en carrera.
– si una vuelta rápida no es buena pasa a la del siguiente piloto, todas las vueltas que opten a ser la vuelta rápida serán revisadas.
– si una vuelta rápida no es buena, habrá sanción sin penalización.
Accede a la Guia de Setup.
(Pendiente de renovar las imagenses a rF2)
Horario aproximado:
– 22:00 Entrenamientos Oficiales (P2 – 50 minutos).
– 22:50 Calificación. (4 vueltas, 2 cronometradas sin tráfico. 7 minutos).
– 22:57 Warm up (3 minutos).
– 23:00 Carrera. (Salida a parrilla desde box. 170 seg (2’50») de pits abiertos + 30 seg de pits cerrados. Es obligatorio cumplir esta vuelta)
– 23:45 Fin del evento.
Datos del Servidor #1
– Nombre del servidor: ROC XXIV Ronda DRM70s
Sanciones para esta carrera
- No hay
Enlaces relacionados:
– Tema principal, inscripciones, características y descargas de la competición
– Calendario ROC
– Reglamento ROC
– Comunicados de la organización
– Hotlap HLSsim Campeonato
– Replays del Campeonato
ASÍ VA LA COMPETICIÓN
6 comentarios
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Buena carrera, con buenas sensaciones desde el principio de los entrenos con el coche, y en un circuito que aunque lo corrimos hace unas pocas Rondas, no lo recordaba demasiado, asi que tuve que pasar varias vueltas para volver a aprenderlo.
–
La quali, buena, metiendo 3 de los 4 coches del equipo en top 3, pero con los lobos apretando por atras.
–
Salgo muy bien, o mas bien JMartinez regular, y eso, aparte del salidón de Sauron, me dejan un poco vendido, pues tengo que soltar en los pocos metros de recta que hay hasta la curva 1, y tanto Spider como Sauron se me echan muy encima, hasta que curvas despues acaban pasandome.
–
Tenia ritmo pero no acababa de encontrarlo, caigo hasta P6, y hasta P10 en un incidente con Sauron por no tocarlo, asi que a remontar desde muy atras, pues el peloton estaba roto en 3, a ver como hacia para llegar…
–
La estrategia era parar 1 vez en la 16-17, y las ruedas llegaban a mitad de vida, por lo que empiezo a rodar en tiempos decentes y voy adelantando a gente, hago la parada justo por detras de mi compañero Cole Trickle, y ahi me quedo pegado a su coche, esperando un fallo suyo porque no le iba a meter el coche, los ritmos eran muy parejos.
–
Momento clave la parada de Tadeo en la que sale justo en paralelo con Cole, y creo que si hubiesemos apretado un pelin mas, el resultado hubiera sido otro, pero bueno, es lo que es, y asi fue.
–
Un P6 al final, el equipo principal ambos en podio P1 y P2, primer podio de Kitomo en una Ronda ROC, y yo en P4 en la clasificacion general. Ambos equipos liderando la clasificacion de equipos. Buen campeonato por ahora, tras 2 carreras disputadas.
–
Es pronto todavia, tenemos que correr en lluvia 2 veces y de noche, cualquier cosa puede pasar.
Dejo setup de carrera
JMartinez
Buen rato el de anoche.
La qualy no sale todo lo bien que debía, y no me salen los tiempos. Salgo 4
En la salida con las S tan cercanas se preveía alguna catastrofe, pero con los pilotos que tiene el ROC quedo demostrando el buen hacer de todos, con roces pero con respecto.
JM y Kitomo tiraban del grupo y en principio parecía que solo yo podía seguir su ritmo, e intentar pasar. Kitomo pero se defendió como un jabato con el cohete cósmico que tenis por coche, a medida que avanzan las vueltas me acerco a Kitomo viendo que está sufriendo en alguna curva, en la penúltima, se le va el coche ligeramente, lo suficientemente para que tenga que esquivarlo y empotrarme con el muro. Tadeo me pasa, otra vez 4.
Con Tadeo puedo pasarle bien y seguir tirando, pero el accidente me había perjudicado el coche y el neumático izquierdo. Parra se acerca peligrosamente. Tanto que empieza la lucha en el mismo carril de box.
A partir de ahí…. Lucha encarnizada con Parra. Primero él, luego yo y a partir de ahí…. A cerrar puertas ventanas y balcones. En una de ellas cuando ya casi me tenía, se le va el coche y acaba en la hierva….. A respirar un poco, que de respirar también vive el hombre..
Sigo avanzando a la espera del paso por box de Tadeo y recuperar la 3 plaza.
Al final de la carrera, se acerca bastante, pero con las distancias controladas sin apretar mucho más las ruedas.
Un 3 que sabe bien. Gran carrera de JM y enorme Kitomo.
En esta Ronda no está todo dicho, falta que se despierten las bestias.
Nos vemos en la próxima.
Mate te manda saludos y te agradece que lo recuerdes con tanto cariño.
Upssss….. Perdona!!! Jejjejejeje. Estaba con el móvil y no me fijé!!!! Tonto de mi jejjejejjejej
Coche divertido, pista divertida y carrera divertida. Llegué tarde pero contando que no iba a participar, pues genial. Entro para llegar a dar 4 vueltas y luego qualy, pero tuve que salir a cambiar algo de la config y me pasó lo de los servers, dos veces, por lo que 0 vueltas y justo al semaforo.
Voy remontando tranquilamente y sin prisas hasta llegar a Spider y karrax con los que tuve una gran pelea. Al final se quedó en un duelo con Spider y me lo estaba pasando en grande (con algún yijjaaa que se me escapó), pero el afán de espectáculo me pudo y adornando la lucha perdí el control quedando fuera y no pudiendo entrar, por la seguridad de los que venían, hasta casi el final de la cola.
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Lo mejor es que se cumple la norma, cuanto más me gusta el coche, peores resultados en competición, así que tras estos dos fiascos en la 1ª y 2ª carrera, no puedo estar más tranquilo para poder disfrutar de la conducción de este coche sin presiones por puntos.
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Como único punto malo, de momento, pondría el pobre FFB del M1, si estuviera bien pulido, sin dudarlo entraría en mi top 5 de coches divertidos de llevar y aún así, no estará muy lejos.
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Enhorabuena a Martinez por esa victoria, a Kitomo porque ya va sentenciando el nivel que todos sabemos que tiene pero que no conseguía consolidar y a Spider por esa lucha encarnizada al límite con premio en forma de podium. 👏👏👏