Cargando Eventos
  • Este evento ha pasado.

All Eventos

Lester (04/10) – XXII Ronda ROC SGT21

octubre 13 @ 22:00 - 23:59

COMPETICIÓN:

XXII Ronda ROC Challenge SGT 2021 (test)

Versión del Mod :

XXII Ronda ROCC SGT21 v1.02

Versión del Vehicle:

ROC SGT 2021 v1.02

Circuito del Gran Premio:

Lester GP, Lester (New Yersey,USA).

Error al mostrar la imagen de drive

Caracteristicas:

  • Carrera por vueltas : 38 vueltas
  • Salida virtual a las : 02:00 (pm)
  • Escala de Tiempo: normal.
  • Previsión del Tiempo en Carrera: Soleado.
  • Evolución de pista : Normal.
  • Consumo de Combustible: x2.
  • Desgaste de Neumáticos: x3.
  • Daños al: 35%.
  • Ayudas permitidas:
    • Embrague automático : SI
    • Vista : Cockpit

PUNTUACIÓN:

  • 1º = 25 pts
  • 2º = 23 pts
  • 3º = 22 pts
  • 4º = 20 pts
  • 5º = 19 pts
  • 6º = 18 pts
  • 7º = 17 pts
  • 8º = 16 pts
  • 9º = 15 pts
  • 10º = 14 pts
  • 11º = 13 pts
  • 12º = 12 pts
  • 19º = 5 pts
  • 20º = 4 pts
  • 21º = 3 pts
  • 22º = 2 pts
  • 23º = 1 pts
  • 13º = 11 pts
  • 14º = 10 pts
  • 15º = 9 pts
  • 16º = 8 pts
  • 17º = 7 pts
  • 18º = 6 pts

Puntuación por la vuelta rápida en carrera:
– Se da un punto extra al que consiga la vuelta rápida en carrera.
– si una vuelta rápida no es buena pasa a la del siguiente piloto, todas las vueltas que opten a ser la vuelta rápida serán revisadas.
– si una vuelta rápida no es buena, habrá sanción sin penalización.

Imagen Accede a la Guia de Setup.

(Pendiente de renovar las imagenses a rF2)

Horario aproximado:
– 20:30 Se intentará iniciar P1 para condiciones de competición (90 minutos)
– 22:00 Entrenamientos Oficiales (P2 – 50 minutos).
– 22:50 Calificación. (4 vueltas, 2 cronometradas sin tráfico. 7 minutos).
– 22:57 Warm up (3 minutos).
– 23:00 Carrera.  (Salida a parrilla desde box. 170 seg (2’50») de pits abiertos + 30 seg de pits cerrados. Es obligatorio cumplir esta vuelta)
– 23:45 Fin del evento.

Datos del Servidor #1

– Nombre del servidor: ROC XXII Ronda SGT21

Sanciones para esta carrera

  • No hay

 

Enlaces relacionados:

Tema principal, características y descargas de la competición
Calendario ROC
Reglamento ROC
Comunicados de la organización
Hotlap HLSsim Campeonato
Replays del Campeonato

ASÍ VA LA COMPETICIÓN

Error al mostrar la imagen de drive
Error al mostrar la imagen de drive

Detalles

Fecha:
octubre 13
Hora:
22:00 - 23:59
Categorías del Evento:
, , ,

Local

Servidor rFactor2

Organizador

Sauron

12 comentarios

  • JParra

    Ahí va el resumen de mi carrera en un nuevo formato

    • Spider

      No me carga el setup el RF. ¿alguien lo ha probado? No hay manera

      • Sauron

        No, pero a mi no me deja ni descargarlo. Cuando eso lo copio y pego a un archivo

        • Spider

          Eso he hecho. Pero el rf no me lee el archivo, lo he copiado y pegado en diferentes archivos dos veces y nada

          • JMartinez

            Chicos acabo de comprobar y si que funciona bien, haber, no es copiar , es guardar como, entonces es cuando guarda el archivo svm

    • Organización ROC

      Gracias. El setup esta bien. Acordaros que si vuestro navegador lo abre en lugar de descargarlo, le tenéis que dar clic derecho y «guardar como» para descargar.

  • Tadeo

    Bueno pues el resumen de mi carrera en Lester, un circuito «entremuros», qué son circuitos que me gustan, es el siguiente,
    Para empezar, darle las gracias a Carbonell, que a falta de 10 minutos para el final de la práctica me paso su setup y con dos pequeñas variaciones conseguir un buen coche para mi estilo. Así pues, aún sabiendo que era rápido conseguir una pole inesperada.
    La carrera la convence bien pero no pude retener a farfex he salido mejor que yo P2 durante las primeras vueltas hasta que farfex tuvo un accidente que me dejo en P1, así hasta la primera parada no sin disfrutar de estas vueltas com Parra apretando detrás. Un fallo mío por mirar donde no debía provocó un pequeño accidente contra el muro que me deja el coche dañado lo que provocó que la parada en boxes y la reparación del coche me hiciera perder tiempo y debido a esto Parra consiguió adelantarme. Se distancio un poco pero en su lucha por adelantar a Cole facilito que les alcanzará. Volví a estar unas vueltas detrás de ellos con mejor ritmo pero sin posibilidad de adelantar hasta que un accidente de Parra facilito que mi compañero de equipo Spider y yo le adelantas hemos Spider en ese momento también me adelantó a mí situándose detrás de cole, pero la entrada de Cole al box, ralentizó a Spider y yo volví a adelantar a mi compañero, sigo con buen ritmo hasta mi segunda parada, y a apretar a tope para intentar alcanzar a Martínez con una estrategia de una sola parada, salgo a 20 segundos de distancia conseguí llegar a ponerme a 10 segundos sabiendo que Martínez estaba controlando a 2 vueltas del final me lo tomé con filosofía para no tener un accidente y estropear una buena carrera y un P2 muy trabajado. Así pues mi enhorabuena a Martínez por la estrategia perfecta y a mi compañero Spider, qué con su tercera posición nos da buen saco de puntos para la competición por equipos. Lástima las dificultades y mala suerte de los compañeros del filial, espero que esto cambie pronto para ellos.
    Nos vemos en la siguiente.

  • farfex

    Carrera sufrida la del miércoles.
    Un circuito que me encanta, una base de setup cómoda de carreras anteriores, y la confianza de haber estado arriba las últimas carreras fueron los ingredientes para una cita que, aunque no excesivamente entrenada, afrontaba con esperanza de terminar bastante arriba.
    La Qualy, mejor el resultado que las sensaciones, creía poder hacer mejor tiempo, pero P2, yendo cargado hasta los topes, fue perfecta.
    Habíamos la calculado estrategia con el equipo, llegando a la conclusión de que la mejor opción era ir a una parada, lo que pensábamos que todo el mundo haría. Y mas viendo que aún yendo tan cargados habíamos quedado por los primeros puestos tanto JMartínez como yo.
    Salgo muy bien, como últimamente y me pongo P1 en la primera curva. A partir de aquí, pensando que todos los demás también irían a una parada, lo único que tengo que hacer es controlar distancias y dejar que vayan pasando las vueltas. Pero, en la vuelta 7, cometo un grave error que me hace chocar contra los neumáticos, perdiendo el morro y muchísimo tiempo. Llego arrastrándome a box, cargo toda la gasolina que cabe, reparo y salgo a por lo que pueda, el accidente me obliga a ir a dos paradas. Salgo penúltimo y empiezo a coger mi ritmo poco a poco.
    En la vuelta 12-13, SORPRESA. Casi todo el mundo entra a box. Maravilloso, quizá al final aún pueda recoger buenos puntos.
    Total, que a mi ritmo, hago mi segundo stint, mi segunda parada y el tercer stint.
    Y tras un sin fin de adelantamientos y desadelantamientos tanto en box como en pista, termino P6, y lo que es mejor, por delante de mis principales rivales, y lo que es mejor, con el jefe de filas JMartínez P1.
    En resumen, un resultado bueno, que podría haber sido mejor, pero personalmente salvé los muebles bien.
    En cuanto a la general, me quedo P2, a un punto de JMartínez, que es compañero.
    Y por equipos, P1, perfecto.
    El filial sigue con un gran rendimiento, y creo que darán alguna alegría antes de acabar el campeonato.
    Nos vemos a la próxima!!

  • Sauron

    Pues voy a seguir el ejemplo de Parra, al menos pro esta vez y practicar algo de los videos, aunque me ha costado mas encontrar una renderización baja apra nada que el hecho de hacer el video en sí. Diría que ha quedado un poco largo, pero ya se irá mejorando.

  • Delaosa

    Partiendo de la base que los urbanos o los entre muros no son mi especialidad, entrené lo que pude pronto para tener un setup medio decente, ya que hasta casi las 21.30 no iba a poder subirme al coche.

    La quali no muy mal, P7 de 15 pilotos asi que en el medio.

    En la salida reacciono bien al semaforo, pero por alante se queda alguien en la salida y tengo que parar practicamente el coche porque los cajones de salida estan muy juntos y me quedo embotellado. No pierdo demasiados puestos asi que bueno, seguimos presionando desde ya para empezar a pasar gente sin cometer fallos.

    Las vueltas pasan y si, pasamos a algunos pero tambien nos pasan tras tocarnos con los muros varias veces.

    Parada por box reparando daños, pierdo posicion con Sauron que venia apretando y ya se me va definitivamente JMartinez, que iba a 1 parada, junto a Rodenas y Cole.
    -Aprieto todo lo que puedo para recuperar tiempo pero en esta parte de la carrera es donde se nota el entreno o el menos entreno. Voy bien pero no como para recortar demasiado tiempo, asi que intento continuar pasando doblados y sin tocar los muros.

    Segunda parada, rapida, pido reparaciones pero me lo dejn igual, por lo que imagino que estaria decente, pues nada seguimos al ultimo stint hasta el final, donde mi compañero me deja pasar para que vaya a por los de alante con neumaticos mas frescos y eso hago. Consigo alcanzar a Rodenas y farfex pero solo paso al primero, pasando P7 por meta, tal y como salia.

    No es un mal resultado del todo, pero hay que subirse de nuevo al podio si no quiero que se me escape el top 3.

    La siguiente Finlandia, un circuito raro, pero con formas de circuito, y donde creo que no hemos corrido nunca, veremos que tal se da.

Leave a comment

Deja una respuesta