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Virginia (05/10) – Ronda XVII ROC Challenge 2019

abril 10 @ 22:00 - 23:55
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[Total: 2 Media: 3.5]

COMPETICIÓN:

XVII ROC Challenge 2019

Versión del Mod :

XVII Ronda ROC Legacy v1.2

Versión del Vehicle:

XVII_ROC_Legacy v1.2

Circuito del Gran Premio:

Virginia Full Course (Virginia), U.S.A.

  Tema principal e Inscripciones

Caracteristicas:

  • Carrera por vueltas : 25 vueltas
  • Salida virtual a las : 02:00 (pm)
  • Escala de Tiempo: normal.
  • Previsión del Tiempo en Carrera: Soleado.
  • Consumo de Combustible: x2.
  • Desgaste de Neumáticos: x5.
  • Daños al: 35%.
  • Ayudas permitidas:
    • Control de Tracción : NO
    • Control de estabilidad : NO
    • Ayuda de freno : NO
    • Embrague automático : SI
    • Vista : Cockpit

Imagen Accede a la Guia de Setup.

(Pendiente de renovar las imagenes a rF2)
 
Horario aproximado:

– 22:00 Entrenamientos Oficiales (P2 – 50 minutos).
– 22:50 Calificación. (4 vueltas, 2 cronometradas sin tráfico. Gasolina libre. 7 minutos).
– 22:57 Warm up (3 minutos).
– 23:00 Carrera.  (Salida a parrila desde box. 150 seg de pits abiertos + 50 seg de pits cerrados. Es obligatorio cumplir esta vuelta)
– 23:45 Fin del evento.

Datos del Servidor #1

– Nombre del servidor: ROC XVII Ronda 2019 1.2
– IP: rocserver.dyndns.org:34297
 

Sanciones para esta carrera

  • No hay.

 

ASÍ VA LA COMPETICIÓN

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Enlaces relacionados:

– Tema principal y características de la competición
– Calendario ROC
– Tema de descargas de la competición.
– Reglamento ROC
– Comunicados de la organización
– Hotlap HLSsim Campeonato

Detalles

Fecha:
abril 10
Hora:
22:00 - 23:55
Categorías del Evento:
, , , ,

Organizador

Sauron

Lugar

Servidor rFactor2

2 comentarios

  • JParra

    Pista complicada la de Virginia, pero de las que se disfrutan pilotando y que son una gozada en VR por lo bien que transmiten irregularidades del terreno, cambios de rasante y demás.
    Entré más pronto que nunca porque sabia que era pista nueva (o al menos no la recordaba) y aunque me cuesta memorizar la pista, como a todos supongo, al final encuentro un buen ritmo.
    Desde el equipo me llega un setup que parece más rápido pero bastante más inestable que el que me había preparado en los entrenos, no me siento del todo cómodo porque es muy sobrevirador, pero intento hacer un mix de ambos setups y al final creo que encontré un buen equilibrio.

    Salgo 4º tras una buena clasificación. Consigo hacer una salida perfecta colocándome 3º y ganando el interior al 2º para colocarme en la primera vuelta tras el lider y compañero de equipo, Sauron.

    En la segunda vuelta, en la complicada frenada tras la recta de atrás, toco levemente la parte trasera de Sauron pero me alegra ver que lo consigue dominar sin problemas, aunque yo si que acabo más cruzado y cuando parece que lo voy a controlar, me golpean en la parte trasera y me dejan del revés con las gomas cuadradas.
    A partir de ahí carrera a la basura. El coche no está dañado pero el plano en las gomas se hace insufrible que unido a la falta de concentración por la frustración, me lleva a cometer otros errores.
    Al final decido entrar en box a cambiar gomas, se que es muy pronto y que lo voy a pagar al final, como así fue, rodando media carrera en las llantas, acabando por debajo del 20% de goma y sangrando posiciones mientras me arrastraba hasta la meta.

  • Sauron

    Si, pista complicada.
    Yo esperaba menos de la Qly y un poco más de la carrera y al final salió al revés.
    No sé en qué momento del primer sting me quedé sin rueda (el toque de Parra y tal vez algún otro momento) hizo que tuviera que entrar un poco más pronto de lo normal pues veía que JM se me iba, y me metí en tráfico. En la primera frenada del 3er parcial supongo que me pasó como a Parra pero logré esquivar a Carbonell paro acabando dando vueltas por la hierva. Me supuso el equivalente a otra parada de box con lo que JM y Rodenas ya inalcanzables.
    Luego por detrás que venían PArra primero y Mate después me forzaron el ritmo, que teniendo que cuidar neumáticos, calcular gasolina y dos avisos de salida de pista que tenía ya lo hizo bastante emocionante.

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