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ROC SuperCup Honda Civic (3/10) Montreal

octubre 4, 2017 @ 22:00
Super Copa ROC Honda Civic
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COMPETICIÓN:

SuperCopa Honda Civic 2017

Versión del Mod:

ISI Honda Civic BTCC 2013

Circuito del Gran Premio:

Montreal 2000

Setup:

B


 


Inscripciones:

Características:

  • – Distancia: 2 Mangas de 20 minutos
  • – Escala de Tiempo: Normal.
  • – Distancia para puntuar: 50%
  • – Consumo de Combustible: Normal.
  • – Desgaste de Neumáticos: Normal.
  • – Daños al: 50%.
  • – Embrague automático.

Características Comunes SuperCopa ROC

Ver todas las características comunes de la SuperCopa ROC

Super Copas ROC

 


Aviso Importante

Debido a retrasos en diversas fases de la preparación del Mod con las habituales características de los Mods en las SuperCopas del ROC, este evento se realizará con SETUP CERRADO en lugar de RESTRINGIDO. Sigue el enlace anterior para entender las diferencias.


 

Horario aproximado:

  • 22:00 Qualifying (55 Min).
  • 22:55 Warm Up 1 (5 Min). 
  • 23:00 Race 1 (20 Min).
  • 23:25 Warm Up 2 (5 Min).
  • 23:30 Race 2 (20 Min).
  • 23:50 End Aprox.

 

Datos del Servidor

 

  • Simulador: rFactor 2
  • Nombre del servidor: Racing Online Club
  • Contraseña: Se entregará por privado una vez completada la inscripción.

 

Detalles

Fecha:
octubre 4, 2017
Hora:
22:00
Categorías del Evento:
, , ,

Local

Servidor rFactor2

Organizador

JParra

3 comentarios

  • JParra

    SERVIDOR ABIERTO

    Recomendamos hacerle una visita al servidor aunque solo sea para que se descarguen las nuevas pistas ya que en esta versión 2.2 hemos incluído ya todas las pistas que componen la SuperCopa Civic.

    Si ya tenéis todos los circuitos instalados por vuestra cuenta entrará directo, pero por si os falta alguno, cogedlo con tiempo.

  • JParra

    Hoy seré breve, de verdad, o al menos más breve de lo habitual.
    Ayer no pude ni con el team, la cabeza me estaba doliendo mucho y el motor de los coches ya era demasiado. Esto junto a los ojos rojos no eran augurio de buenas carreras, pero me puse al volante para sacar lo que pudiera.
    Qualy.
    Voy mejorando y al final salgo bastante bien.

    Primera manga.
    Voy cómodo con el grupo de cabeza, pero en un fallito me pilla Farfex que vien con muchas ganas de juerga. Tras un toque para mi lance de carrera total, se detiene a esperarme en la curva 1 y en un principio no quiero pasar pero como vienen al final tiro (esto con Team mejor). Nos pillan y se lia parda, mucho coche y el trio de cabeza se marcha.
    En plena recta vamos 3 en paralelo, yo en medio, y sin moverse nadie nos enganchamos Spider y yo, nos cruzamos y desastre a 3 bandas.
    Al final no se ni como acabé, pero se que lo hice de milagro.

    Segunda Manga.
    Salida progresando y un par de accidentes graves me dejan en buena posición.
    En un adelantamiento esquivo un coche y de repente me veo el de Spider a menos velocidad, doy un volantazo y a la hierba donde por los pelos logro recuperarlo. Al final de la misma recta, la de antes de box, me enculan que creo que se acaba todo, pero otra vez me mantengo.
    Luego de nuevo en la recta Espi (según vi desde mi coche) parece que cierra trayectoria demasiado pronto y se engancha con Sicilia.
    Total, que sin comerlo ni beberlo al poco de iniciar la manga voy primero cuando estuve a punto de no correr la segunda por el dolor de cabeza que me molestaba hasta para ver. Así pues voy aguantando 1º pero me cuesta mucho y de detrás vienen Tuercas, Sauron y Canya muy fuertes. Una vuelta más y me pasan todos, pero no la hubo así que recogí el regalo con gusto y a dormir.

    El campeonato.
    Gracias Sauron por encargarte de la classi.
    Sigo líder pero con sensación de estar sujeto con pinzas. En cuanto la gente se serene y estabilice resultados, me va a costar horrores mantenerme. Pero bueno, eso ya llegará, de momento, líder.

  • Sauron

    Por mi parte ayer justo lo que espero de una Supercopa. Poco entrenamiento y carreras divertidas.
    LA qly mejor de lo que esperaba, sobre todo porque no imaginaba llegar a los tiempos de Espi, pero al revisar la qly veo que voy muy por delante toda la vuelta, me pilla en la recta del 3er parcial y la cago (por 2 mm no es mala) en la chicane pasandome lo suficiente como para no poder luchar en la recta de meta.
    Primera manga tranquila pero al tiempo con tensión, procurando no cometer fallos (mi tiempo era bueno pero arriesgando mucho) pues tenía cerca a Delaosa y esperando el fallo de Espi que no llegó.
    La segundfa manga empieza fatal estando en la última posición en la segunda curva. PEro los fallos de los demás y mis tiempos hacen que llegue a la tercera plaza a menos de 2 segundos de la primera.

    Falta que tengamos más cuidado con los cambios de trazada y mantener los carriles en las salidas y así todo saldrá mejor.

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