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Lime Rock – ROC Tatuus SuperCup – (2/10)

marzo 9 @ 22:00 - 23:59

COMPETICIÓN:

21ª ROC Tatuus SuperCup

Versión del Vehículo:

Tatuus FT-50 SuperCup

Circuito del Gran Premio:

Lime Rock Park

Trazado

Lime Rock Park
(No chicanes)

 

 



CARACTERÍSTICAS EXCLUSIVAS DE ESTE EVENTO

Sin características exclusivas


HORARIO

  • 22:00 ClasificaciónCon tráfico y vueltas ilimitadas (60 minutos)
  • 23:00 Calentamiento 1. (5 minutos)
  • 23:05 Primera manga. (20 minutos)
  • 23:25 Calentamiento 2. (5 minutos)
  • 23:30 Segunda mangaParrilla invertida  (20 minutos)
  • 23:50 Fin del evento. (Aproximado)

Sanciones para este gran premio:

  • Sin Sanciones

Enlaces relacionados:

ASÍ VA LA COMPETICIÓN

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Detalles

Fecha:
marzo 9
Hora:
22:00 - 23:59
Categorías del Evento:
, , ,

Local

Servidor rFactor 2 – «B»

Organizador

JParra

1 comentario

  • Delaosa

    Recuerdo que alguien le ponia titulo a su comentario sobre la carrera, pues esta vez la mia seria “Sacando petroleo de un GP imposible”. Necesitaba un buen resultado para 2 cosas: volver a animarme tras los recientes malos resultados, y para no descolgarme demasiado en la clasificacion general.

    Un circuito en el que a las 3 vueltas ya estas en tiempos de cabeza pero donde sacar esas decimas que te hagan salir alante es complicado… Claro, 10 pilotos o mas en el mismo segundo.

    Quali que se me hizo eterna, sali el 6, que no estaba tan mal. Se empezo a ver que rodar en grupo era peligroso en la zona del salto.

    Salida de la manga 1 muy buena donde adelanto a 2 pilotos rapidamente y evitando incidentes sigo adelantando, hasta ponerme P1, que me arrebata Minetas al final. P2.

    Manga 2, salgo P9 y al igual que antes, buena salida y buen ritmo evitando toques e incidentes. Cosa que me hace llegar al primer puesto. P1.

    99 puntos que me catapultan a la primera posicion (tras restar peor resultado de todos). Son solo 2 carreras, pero ya es otra cosa que verte el 19.

    Esta carrera era una prueba de fuego para ver que tal los nervios con doblados y tanto coche cerca y junto. A partir de ya, vienen los circuitos “normales”, empezando por Portland.

    Enhorabuena a los que participaron en esta carrera, y animo para la siguiente (3ª).

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