21ª ROC Tatuus SuperCup

ROC TATUUS SUPERCUP

Datos del Servidor

  • Nombre del servidor: ROC TATUUS SuperCup

INSCRIPCIONES

Para participar en cualquier competición del ROC, debes presentarte a la comunidad y aceptar nuestro reglamento

En esta ocasión volvemos al antiguo sistema de reservas, donde la organización y los diseñadores del ROC han creado un paquete de fichas y pinturas preestablecido y los pilotos simplemente deber escoger y reservarse uno de los coches disponibles.

Para esta ocasión y aprovechando que pocas veces tocamos monoplazas en el ROC, hemos decidido replicar la parrilla al completo, mas los pilotos reservas del campeonato de F1 de 2021 que acaba de terminar.

Para reservar tu asiento en esta parrilla de F1 deberás seguir el orden de finalización de la actual Alpine SuperCup cuando termine tras la carrera de Spa Francorchamps. Una vez emitido el veredicto de las posibles sanciones, se procederá a reservar asiento por estricto orden de la clasificación final. Posteriormente podrán reservar su asiento los pilotos que no compitieron en la Alpine SuperCup y quedará reservado por orden de las respuestas en el tema de las reservas.

Por tanto, el procedimiento para inscribirse será el siguiente:

  1. Como siempre, estar registrado y haberte presentado aquí.
  2. Haberte leído y aceptado Nuestro Reglamento.
  3. Esperar al veredicto en las posibles sanciones de Spa. Martes 8 de Febrero
  4. Revisar como quedó la clasificación final.
  5. Ir al Debate de Reservas y cuando ya haya reservado el piloto anterior a ti, dejas una respuesta con tu elección.
  6. Si eres un piloto que no participó con los Alpine, espera a que elija el último que participó o que avise la organización de que ya puedes reservar.

Características:

(En Azul lo que cambia de la anterior)

  • Tipo de Salida: Parrilla.
  • Distancia: 2 Mangas de 20 minutos
  • Escala de Tiempo: Normal.
  • Distancia para puntuar: 50%
  • Consumo de Combustible: Normal.
  • Desgaste de Neumáticos: Normal.
  • Daños al: 25%.
  • Goma en pista: x2
  • Parrilla invertida 2ª manga: 10 primeros clasificados de la 1ª
  • Ayudas Permitidas: Embrague automático.

Setup CERRADO según resultado de vuestra votación.

HORARIO

Las horas son aproximadas, hay que tener en cuenta el tiempo de cambio de sesión, apertura del pitlane y posibles retrasos por problemas del server o reinicios de carrera.

  • 22:00 Clasificación. Con tráfico y vueltas ilimitadas (60 minutos)
  • 23:00 Calentamiento 1. (5 minutos)
  • 23:05 Primera manga. (20 minutos)
  • 23:25 Calentamiento 2. (5 minutos)
  • 23:30 Segunda manga. (20 minutos)
  • 23:50 Fin del evento. (Aproximado)

Sistema de puntuación.

Nota: Todos los pilotos se descontarán el peor GP completo (2 mangas del mismo día) al final de la temporada.

El sistema de puntuación es simple, con saltos de un solo punto para recordarlo y facilitar los cálculos.

  • 1º = 50 pts
  • 2º = 49 pts
  • 3º = 48 pts
  • 4º = 47 pts
  • 5º = 46 pts
  • 11º = 40 pts
  • 12º = 39 pts
  • 13º = 38 pts
  • 14º = 37 pts
  • Etc.. etc… etc…
  • 6º = 45 pts
  • 7º = 44 pts
  • 8º = 43 pts
  • 9º = 42 pts
  • 10º = 41 pts

 


Pinturas personalizadas


Características Comunes SuperCopa ROC

Super Copas ROC

DESCARGAS

Al entrar al servidor te lo descargará todo automáticamente, pero si tienes prisa o te da algun problema, puedes descargarlo directamente desde aquí

En esta edición el 99% de los circuitos y los coches estarán en el WordShop de Steam, pudiéndose suscribir a toda la colección o solo los circuitos que os interesen, a excepción de Spa Francorchamps que tendrá una descarga propia y tradicional.

RECOMENDACIONES

Hasta aquí te hemos mostrado y entregado todo lo que necesitas para inscribirte y participar en la ROC SuperCup, ahora es tu turno, pero recuerda que antes de ponerte al volante en una de nuestras carreras, debes presentarte a la comunidad y conocer nuestro reglamento, respetar al resto de pilotos y tanto a la Organización como a los Comisarios, que desempeñan la peor y menos agradecida tarea de este mundillo.

Te recordamos también que entre carrera y carrera pasan 15 días, es decir, que tienes 14 días para hacer pruebas y preguntar dudas, que siempre habrá alguien dispuesto a ayudarte, tanto de la propia Organización como de tus compañeros de pista.

Una forma de respetar el esfuerzo de los que hacen posible esto, es precisamente no dejar las cosas para el final.

Elige un día cualquiera de esos 14 que hay entre carrera y carrera para entrar al servidor y ver que todo esta OK para el día de la carrera y evita presentar tus problemas el miércoles de carrera, ese día, todos somos pilotos.

Esto es todo lo que quería decirte, suerte y que disfrutes de la competición.

Nos vemos en pista 😉

Calendario ROC Tatuus SuperCup

ASÍ VA LA COMPETICIÓN

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ENTREGA DE TROFEOS

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7 comentarios

  • Cole Trickle

    Hoy día 09/02/2022 se realizara una Carrera con el formato de la Supercopa y será con los Tatuus es a modo de Test, será en el circuito de Cataluña a las 22Hs de España.
    Se suele avisar con mas anticipación pero por modificaciones en el calendario surgió la idea de hacerlo…Seria una buena toma de contacto a los nuevos y no tan nuevos.

  • Delaosa

    Una vez finalizado, comentar el acierto de elegir este mod. De primeras no estaba muy convencido de que fuese a encajar en el concepto supercopa, y ni mucho menos que fuese a quedar de nuevo primero.

    Un inicio nefasto, llevandome todos los golpes posibles en Indianapolis, me hizo tener que remontar e ir de tapado hasta mitad de campeonato, donde de nuevo un mal resultado en Zandvoort aparentemente me vuelve a apartar un poco de la lucha por el podio final.

    Al final con unos resultados muy buenos y un pleno en Watkins, dejaban la ultima carrera a decidir el resultado final, conmigo a la cabeza, a 6 puntos de Minetas y 11 de Sauron.

    Un p4 en la primera manga que me tranquilizaba un poco, pero que no me aseguraba nada. Necesitaba quedar P4 como muy atras si Minetas que salia el 9 ganaba.
    Pues hizo los deberes y ganó, y yo quedé P3, despues de ir un buen rato de la carrera sin opciones de llevarme el trofeo de oro a casa.

    Gracias a todos los participantes, mucho respeto en pista y tension como siempre. Mis disculpas si en alguna carrera me puse un poco mas nervioso de la cuenta… cosas de las carreras.

    Ahora a montarse en el Clio y a ver que tal la adaptacion… Mantener el 1 por 3 temporadas seguidas será dificil ya que ahora si que todos iran contra mi, aparte de que en las 21 ediciones de este campeonato es algo que nadie ha conseguido hasta ahora.

  • JParra

    Enhorabuena a los finalistas y en especial a Delaosa por esa nueva victoria en la ROC SuperCup
    Sobre los Tatuus y concretamente esta versión he de decir que me sorprendieron gratamente. No puedo decir que los haya disfrutado enormemente, pero si bastante para ser un monoplaza, ya que mis gustos en tipo de conducción están en las antípodas de un monoplaza, me gustan pesados, blandos de suspensión y sin aerodinámica.

    Con ganas de empezar con los Clio Turbo en septiembre ya que aunque a priori son un tracción delantera facilón, tras las pruebas que llevamos hechas hasta ahora nos hemos convencido de que van a dar muchísimo espectáculo, sobre todo en cuanto se apaga el semáforo. 💪

  • farfex

    Enhorabuena a Delaosa por ese campeonato, a Minetas por casi conseguirlo y a Sauron por ese podio merecidísimo por regularidad.

    Por mi parte, me apetecía luchar por estar arriba en esta supercopa, pero varios fallos en las primeras mangas de las primeras carreras me impidieron empezar con buen pie, y cuando mas cerca estaba del podio, el incidente de Watkins me volvió a dejar atrás. Así que a la última carrera llegué con pocas opciones de subir al podio, lo que se tradujo en poca motivación y un resultado mediocre tras un millón de fallos.
    Pero finalmente, P4 en el campeonato, que no está nada mal en una competición tan reñida como ha sido esta SuperCopa.

    Nos vemos en los Clio!

  • Tadeo

    Bueno pues otra Supercopa finalizada,
    Mi más sincera enhorabuena al podio, Delaosa, Mineras y Sauron., Que han realizado una magnífica temporada y muy regular.
    Por mi parte una temporada con muchos altibajos que me han dejado un sabor agridulce, pero bueno espero dar más guerra en la siguiente nos vemos en la pista.

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