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Sochi – 8/10 – Ronda XV ROC Challenge 2018

mayo 23 @ 22:00 - 23:55

COMPETICIÓN:

XV ROC Challenge 2018 – 8/10

Versión del Mod:

Ronda ROC 2018 V1.1

Circuito del Gran Premio:

Autódromo de Sochi, Rusia

  Tema principal e Inscripciones

Caracteristicas:

  • Carrera por vueltas : 27 vueltas
  • Salida virtual a las : 02:00 (pm)
  • Escala de Tiempo: normal.
  • Previsión del Tiempo en Carrera: Lluvia.
  • Consumo de Combustible: Normal.
  • Desgaste de Neumáticos: Normal.
  • Daños al: 35%.
  • Ayudas permitidas:
    • Control de Tracción : NO
    • Control de estabilidad : NO
    • Ayuda de freno : NO
    • Embrague automático : SI
    • Vista : Cockpit

Imagen Accede a la Guia de Setup

Horario aproximado:

– 22:00 Entrenamientos Oficiales.
– 22:50 Calificación. (4 vueltas, 2 cronometradas sin tráfico. Gasolina de libre.)
– 22:57 Warm up.
– 23:00 Carrera.  (Salida a parrila desde box. 150 seg de pits abiertos + 50 seg de pits cerrados. Es obligatorio cumplir esta vuelta)
– 23:45 Fin del evento.

Datos del Servidor #1

– Nombre del servidor: RacingOnlineClub.com #1

– IP: rocserver.dyndns.org:34297

 

Enlaces relacionados:

– Tema principal y características de la competición
– Calendario ROC
– Tema de descargas de la competición.
– Reglamento ROC
– Comunicados de la organización
– La lluvia en el ROC
– Información y descarga del GID
– Hotlap HLSsim Campeonato

Detalles

Fecha:
mayo 23
Hora:
22:00 - 23:55
Evento Categorías:
, , , ,

Organizador

Sauron

Lugar

Servidor 1

3 comentarios

  • JParra

    Brutal carrera de las de antaño, acabando exhausto como de una carrera real se tratara.

    La clave estuvo en que cuando las condiciones son extremas, ya bien sea por la lluvia o por las características de la pista, los setups tienen menos importancia ya que suelen acabar todos bastante parejos al llevar todos una configuración bastante extrema.
    Bajo el aguacero inicial pude aguantar en pista, ya que siempre me he sentido cómodo rodando en mojado, pero luego vino la sorpresa al verme realmente rápido en seco.
    Una gran lucha con JMartinez que tuvo lagazos, apuradas, toquecitos y paralelos de infarto y que os dejo a continuación en un pequeño vídeo para enmarcar.
    Al final vi que me podía acercar a Sauron y eché toda la goma en el asador, lo que me hizo dar las últimas vueltas como si condujera por una cuerda floja y acabando con un 21% en la goma trasera izquierda y dando por más que válido el 2º puesto en Sochi.
    Contento de subir al podio en esta complicada competición y muy satisfecho con el equipo McLaren que con el 5º puesto de Delaosa conseguimos un buen puñado de puntos para el campeonato.

  • Sauron

    Buff, pues sí, carrerita de las buenas, y con “cagadita” inical como parece ser la costumbre últimamente.
    Salia desde la pole y veía que antes de la vuelta de formación ya había dejado de llover, estaba sobre un 23% de humedad, todos iban saliendo con ruedas de mojado. Calculando veo que en la vuelta 2 ya puede estar para seco y lo que podía perder era menos de lo que luego ganaría así que a confiar que en un par de vueltas se pusiera en el 12-15% la trazada y mientras tanto a aguantar.
    Pues eso, salida con mucho cuidadín, perdiendo alguna posición, pero aguantando, y en la vuelta 2 todo lo contrario, empieza a llover y al no ver que fuera a parar entro a cambiar (por suerte). Tocaba remontar.
    MEdia carrera con lluvia, alcanzando a los demás. Mi esperanza era que se quedaran sin neumáticos mientras llovía, tuvieran que cambiar y seguir con mojados y luego se secara, así recuperaría mi entrada extra.
    Pero no, empezó a secarse solo que yo con ruedas mucho más nuevas de lluvia que JM y JP que son los que me quedaban delante. Así entramos casi al mismo tiempo, a JP le paso en boxes y a JM le voy cogiendo. Cuando entra FJ ya quedamos delante, pero le cogia y le paso demasiado fácil ….. uhmmmm … este está ahorrando ruedas por si no lleuve hasta el final no tener que volver a cambiar, así que una vez adelantado me mantengo a una distancia de 2 seg ahorrando también.
    PEro JP pasa a JM, se me hacerca hasta medio segundo y pienso “me va a tocar apretar, gastar ruedas y JM llegará al final”, pero a falta de 3 vueltas veo que ya tengo bastante goma como para no preocuparme de no llegar y empiezo a tirar de nuevo dejando atrás a los demás, y menos mal pues no me aocrdaba de los 5 segundos de penalización por el inicio de la carrera.

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