En mi opinión:
Trazo la curva como siempre esperando que él me dé prioridad al ir por delante suyo y le golpeo?
– Rotundamente no. Llegáis a la frenada contigo por delante o más adelantado pero en la Frenada Farfex queda más adelantado. Una cosa es ir por delante o estar más adelantado y otra es «estar delante», que en este caso no era el caso. No estar delante implica que parte del coche del otro está a nuestro lado y por lo tanto, según Reglamento, hay que dejar un espacio suficiente de pista «negra». Trazar la curva como siempre teniendo a alguien al lado, esperando que te de prioridad y no te la dé implica provocar un incidente, ya que no se debe trazar como siempre al tener que dejar el espacio mencionado.

Me salto la chicane sin saber que Farfex se va a pasar de frenada? Y el la traza bien
– Eso ya es opción de cada cual, no sería la mía. Irte fuera de pista implica dejarle vía libre a Farfex, se salga o no. Si se sale probablemente os toquéis igual, pero ya es un incidente fuera de pista entro dos coches que se han salido. Habría que estudiarlo.

O trazo la curva como hice pensando que farfex la trazaría en paralelo a mí y le golpeo al ir pasado?
– En mi opinión Farfex se va un poco largo y tú cierras un poco demasiado, o eso parece ya que es algo que nunca se sabrá. OJO solo para explicar lo que a mí me parece sin ánimo de crear polémica.
— Farfex creo que hubiera podido meter el coche en curva, pero con ese toque detrás en ese lado imposible girar. Pero eso ya no se sabrá. Pero sí iba un poco pasado para tener a alguien a su lado.
— Tadeo, por el giro del volante y cómo lo tenía encarado, no se si hubiera dejado bastante pista a Farfex de no haber ido largo. Para tener a alguein a su lado probablemente hubiera cerrado mucho la curva.

Imagino que la pregunta siguiente sería.. ¿y qué hubieras hecho tú?, pues a toro pasado, en frío, y con mucho tiempo para pensar, que en pista como mucho son alguna décima:
– hubiera trazado lo más abierto posible para asegurarme de dejar sitio teniendo en cuenta que la siguiente venía a mi favor. Si me toca es culpa suya seguro. Cuando la culpa es del otro, por el motivo que sea, poco se puede hacer.
– hubiera frenado más para ver si Farfex se pasaba de frenada y le metía el coche por dentro (lacito)
Lo dicho, ahora y así es muy fácil, pero en pista, de noche y compitiendo … no lo es tanto.
Para rematar … creo que mi veredicto hubiera sido lance de carrera.

Buenos días. Contra todo pronóstico voy a ser breve.

Yo sinceramente también veo fallo de Tadeo, según nuestro reglamento si al moverte hay posibilidad de golpear a otro, no lo puedes hacer.

Opciones para Tadeo:

La más clara (ojo, visto con calma, en frío y tal) ya habías forzado a Farfex a coger la trazada mala, así que o esperar a que se pase de frenada y lacito, o si consigue meterlo salir mejor de la chicane y pasarle en la zona de meta.

Otro caso hubiera sido si ya Tadeo tomando la curva Farfex se pasa y se lo lleva, entonces si es sanción para Farfex