Buenas. Comentar dos cosas.

Hace unas semanas se publicó por parte de la organización un comunicado que decía que no era obligatorio entregar setup. No obstante se hacía (yo lo hacía) en el post de carrera.

El ordenador no lo conecto jueves ni casi los viernes. Publiqué en el post desde el móvil.

Además si que intenté pasarlo en la sesión de la carrera, y lo comunique pero nadie me dijo (o no lo escuche) que no lo tenían.

Por lo anteriormente expuesto no entiendo la propuesta de sanción respecto a la entrega de setup.

Respecto a las luces. Ahora me entero que cuando llueve el juego las conecta automáticamente, no creo que ningún piloto las hubiera encendido a propósito, o por lo menos yo. ¿Que es un fallo del juego? No lo sé ¿que no las conecté? Seguro. ¿Que siendo de día puedes saber si las llevas conectadas o no? Pues creo que no se aprecia.

El tema de las luces se debería revisar, como comentamos en la actualización menos de rF2 se introdujo el tema de las luces y limpias automáticos.

Si la actualización te lo deja por defecto en auto aunque tengas botón asignado (como es mi caso por ejemplo) y resulta que ahora se activan también automáticamente por lluvia, me parece un poco excesivo sancionar por este motivo.

Yo no me di ni cuenta de que llevara las mías ni de que otro las llevara. A parte esto no se como se va a poder gestionar, es decir, si rF2 te enciende las luces si llueve ¿Que tenemos que estar atentos a apagarlas para que no nos sancionen?

Un par de cosas más. En la vuelta 21 no «entro a box» si que es verdad que «salgo» y pierdo el control del coche, sobrepasando las líneas de salida efectivamente, pero posteriormente golpeando el muro y acabando en trompo cruzado en medio de la pista. No se si eso puede valer como parar para asumir el error, pero tampoco es que tome ventaja de la acción, o mejor dicho, del incidente. En la entrada, vuelta 20, lo hago muy justo si, pero no «sobrepaso» del todo la línea blanca.

Por último, decir que yo si tengo el setup de Spider en mi carpeta Received. Si fue en sesión de carrera o de P1 posterior, no lo se, pero la hora del archivo es 23:58.

Lo de las entradas y salidas de box, con 15 infracciones, entended que en alguna me haya equivocado 😅

La de Parra es a la salida en la 21, seguramente error mio al escribirlo. La entrada de la 20 la recuerdo de cabeza y es correcta.

Tema luces, recuerdo ver a alguien en la practica con las luces puestas y mirar yo si las llevaba o no y ver la opcion “auto”. Diria que las dejé ahi, pero no las encendi a proposito para la carrera, ni sabia que las llevaba… Ademas que de haberlo sabido las hubiese apagado pues en la salida y con mucho coche me iba a 30fps.

Buenas acepto que  pise alguna  linea, no creo que os equivocarais tantas veces al escribir la sancion.

Yo también tengo un botón asignado para las luces. Diría que en este caso, no se porque, pero se encendieron automáticamente.

Como es logico, en el stream deck tengo un boton para las luces, entre otras cosas.

Si se va a sancionar porque el juego se ha actualizado y ha metido las luces auto, no estoy para nada de acuerdo, pero bueno…

Lo que digan los comisarios. Pero yo también tengo un botón asignado, se me actualizo y no me cambió nada.

En cuanto al setup de Spider, decir que yo lo recibí al acabar la carrera, os dejo por aquí la captura de mi carpeta de recibidos:

Y con el tema de las luces, es algo que comenté con mi equipo antes de la qualy, porque ya en práctica veía a algunos con las luces encendidas, y dejamos claro que no había que encenderlas. Es obvio que yo no las encendí por mi cuenta, y dudo que mis compañeros tampoco, ya que lo comentamos y dejamos claro que NO se encendía. En cuanto a lo que comenta Sauron, yo siempre he tenido un botón configurado para las luces, y en la anterior carrera en lluvia no me pasó lo de que se enciendan automáticamente.

Sauron wrote:

Lo que digan los comisarios. Pero yo también tengo un botón asignado, se me actualizo y no me cambió nada.

Es lo mejor, que decidan ellos y aceptamos.

Comento esto que es lo nuevo.

Con la última update se introdujo lo de los faros y limpias automáticos. Si os acordáis os lo comenté por WhatsApp y seguro que va muy bien para las resistencias, pero mira por donde en las de lluvia nos ha fastidiado.

Lo que quiero comentar es que no basta con asignar un botón a las luces como antes, ahora en la sección de ayudas debes decidir si quieres que esto se haga o no automáticamente.

Pero de todas formas, no os fieis aunque lo tengáis en OFF, yo puse en off el de los limpias y cuando le daba por ahí, se conectaban solos y tenia que cambiar por fast, med, low, on, auto, off o no se cuantas opciones hay, por lo que fino fino tampoco va. Para que no os fieis.

Digo que no os fieis porque aunque por la noche de tas cuenta, en casi todos los circuitos, de día y con lluvia no te das cuenta en absoluto de que las llevas y es imposible saberlo a no ser que uses simhub como comenta Sauron, cosa que yo no llevo en VR. (Ya les costaría poco poner en el panel del coche la típica lucecita verde de las cortas….)

Os dejo una captura de como lo tenía yo para la carrera, en Assign como siempre con su botón del volante asignado y lo nuevo que sale ahora en Difficulty, donde se me quedó en «Auto» tras la update.

Entonces, que decidan Canya, Sauron y farfex, pues el resto estamos implicados.

Quisiera que se aclarara la R11.

• R11
  • Vuelta : 21
  • Tiempo : —
  • Infractor : JParra
  • Denunciante : REVISION: sobrepasar con las 4 ruedas la linea que delimita el carril de entrada de box

Mi «entrada a box» es en la vuelta 20

Mi «salida de box» es en la vuelta 21

Por saber que es lo que hice mal. Gracias.

Buenas Parra, te comento. El sobrepasar las rayas es a la salida de box. Que ciertamente tienes un accidente y sales perjudicado, pero la norma es así, y el echo de tener el accidente entiendo que es por no ir con el suficiente cuidado para las circunstancias.

Ahora que en la presentación pone que es al entrar y entiendes que no procede, entiendo que la organización lleva bastantes líos en esta carrera y sería un despiste

No pasa nada, es por tenerlo claro.

Si me decís que ha sido una equivocación en lo de entrada o salida y que la vuelta está bien, la 21, pues ya estaría.

También es por saber y tener claro que tener un incidente en la entrada o salida y acabar fuera del carril, es sancionable (yo en su día nunca voté una cosa así, pero vamos que se acepta) aunque en un caso como el mío, estas jodido, porque tal y como estaba la pista, ya es complicado parar el coche «Velocímetro a 0Km/h» (Ya no te digo en zona segura, fuera del carril seco y con slicks…) como estipula el reglamento para dar a entender que quieres cumplir la sanción en carrera, a parte, realmente no lo pude hacer porque estaba golpeando muros y haciendo trompos y aunque al final si que me quedé parado Km/h a 0, como era involuntario porque era por un incidente por mi culpa, pues tampoco vale como haber cumplido.

O sea, que si pierdes el control en la entrada o salida de box estas jodido por triplicado;

1º por el accidente y los daños, 2º por la sanción por salirte 3º porque no puedes cumplirla en carrera.

Repito, no quiero apelar ni alargar esto más de la cuenta, solo tener claro como se ha procedido con esta sanción, para tenerlo en cuenta en futuras situaciones similares.

Para que quede claro de que todos hablamos de la misma acción. Es esta salida de pits en la vuelta 21 ¿Correcto?

Pues lo siento pero yo no lo veo correcto.
En su momento y cuando hace falta se sacan normas y se plasman en un Reglamento. Esto se suele hacer principalmente por evitar abusos, evitar posibles incidentes, definir acciones a realizar, …
Lo del tema de entrar y salir por el carril de boxes no es porque de repente a alguien se le ocurrió «vamos a hacer las cosas un poco más complicadas», si no porque hay circuitos donde se puede ganar ventaja al entrar o al salir y hay circuitos en los que si no se hace por donde se debe se puede crear una situación de peligro.
Entonces lo que no comparto es que porque alguien haga un trompo, se estampe contra un muro, … lo que sea (solo suele pasar en lluvia y sabemos que puede pasar) sin ganar ventaja, por supuesto, ni crear situaciones de peligro, encima se le tenga que sancionar.

No sé, creo que todos debemos conocer las normas del Reglamento, pero también debemos saber interpretarlas y actuar con raciocinio y si se incumple una norma por causa de un incidente, donde lo único que se consigue es perder tiempo y si acaso alguna parte del coche, no veo un motivo lógico de que se tenga que sancionar, y por eso no comparto que se sancione.

Lo que está claro son dos cosas:
– no se va a quitar la norma de ir por el carril de boxes
– si alguien pone una reclamación, por absurda que sea se publica y se vota.

A partir de aquí ya cada cual.