Recabando información,

Primero imagino que habría que saber para qué volante. A partir de ahí ya según quien lo tenga que te pase la configuración para partir de algo.

Olvidate de ese plugin, eso era para DX9, en DX11 no funciona

Yo pase del g27 al t300 y no he tocado absolutamente nada. Seguramente le pueda sacar mas partido, obviamente, pero va bien, asi que no tocare mucho vayamos a lios. De todos modos, con los ajustes de rf2 ya notas bastante diferencia variando esos valores.

Si es así yo te puedo pasar el de mi G27

Yo tengo un G25 de esos que salieron en blanco y negro XD

Y no toco nada extra ni de plugins, pero si es necesario un ajuste que es generico para todos.

Hay 3 parámetros en el juego:

• CAR-SPECIFIC FFB MULT.
  • El multiplicador de la fuerza como tal, que eso va a gusto de cada piloto y lo fuertote que esté. No aconsejan pasar del 1.00 para que no se saturen los efectos. Si tienes las cervicales tocadas como yo, 0.75% te da buena sensación sin fastidiarte la espalda en carreras largas.
• FFB SMOOTHING.
  • Si tu volante da traqueteos secos ( a mi me gusta un tacto “seco” pero hasta cierto punto) típico de los G2X, subiendo este valor poco a poco suavizas los efectos. Serán menos “puros” cuanto más blando lo pongas.
• FFB MINIUM TORQUE
  • Esto ajusta para eliminar digamos la “zona muerta” del FFB y que en cuanto entre en acció la puedas recibir sin retardos.
    Se configura un punto por debajo de cuando el volante se te mueve en parado, es decir, vas subiendo poco a poco y cuando entras a pista y el volante se mueve, debes poner un punto menos.
    Aunque… yo lo dejo en es punto de mas XD me gusta ver cuando arranca el coche como el volante da esa pequeña vibración, porque me da como una sensación de que “está en marcha”.