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China – 6/10 – Ronda XV ROC Challenge 2018

abril 25 @ 22:00 - 23:55

COMPETICIÓN:

XV ROC Challenge 2018 – 6/10

Versión del Mod:

Ronda ROC 2018 V1.1

Circuito del Gran Premio:

Circuito de Shanghai, China

  Tema principal e Inscripciones

Caracteristicas:

  • Carrera por vueltas : 29 vueltas
  • Salida virtual a las : 02:00 (pm)
  • Escala de Tiempo: normal.
  • Previsión del Tiempo en Carrera: Sol.
  • Consumo de Combustible: Normal.
  • Desgaste de Neumáticos: Normal.
  • Daños al: 35%.
  • Ayudas permitidas:
    • Control de Tracción : NO
    • Control de estabilidad : NO
    • Ayuda de freno : NO
    • Embrague automático : SI
    • Vista : Cockpit

Imagen Accede a la Guia de Setup

Horario aproximado:

– 22:00 Entrenamientos Oficiales.
– 22:50 Calificación. (4 vueltas, 2 cronometradas sin tráfico. Gasolina de libre.)
– 22:57 Warm up.
– 23:00 Carrera.  (Salida a parrila desde box. 150 seg de pits abiertos + 50 seg de pits cerrados. Es obligatorio cumplir esta vuelta)
– 23:45 Fin del evento.

Datos del Servidor #1

– Nombre del servidor: RacingOnlineClub.com #1

– IP: rocserver.dyndns.org:34297

 

Enlaces relacionados:

– Tema principal y características de la competición
– Calendario ROC
– Tema de descargas de la competición.
– Reglamento ROC
– Propuesta de sanciones
– Comunicados de la organización
– La lluvia en el ROC
– Información y descarga del GID
– Hotlap HLSsim Campeonato

Detalles

Fecha:
abril 25
Hora:
22:00 - 23:55
Evento Categorías:
, , , ,

Organizador

Sauron

Lugar

Servidor 1

3 comentarios

  • Sauron

    Al final pasara lo que tenga que pasar, pero está claro que la scuderia Ferrari es un gran merecedor del título de mejor equipo

  • Spider

    Carrera sin entrene, y con falta de vueltas. El setup fué lo que me encontré, asi que tenia que aguantar y poco mas.
    Por ritmo podría haber estado mas cerca del podio, pero unos pequeños fallos de control, por falta de entrene, me alejaron del grupo, lo que hizo que mi carrera fuera prácticamente en solitario, a excepción de un par de vueltas que por diferentes estrategias, coincidía.
    Enhorabuena al podio, y al resto de participantes. Nos vemos a la próxima

  • Sauron

    Vaya nochecita y carrera intensa.
    Primero en la qly, viendo los tiempos y teniendo en cuenta que el truco de dos paradas era no salir entre los 4 primeros imaginaba que estaría sin problemas en primera línea pues yo tenía claro que iba a saco y parar 3 veces. Así fué, otra pole que me vais dejando y ya son 5 de 6.
    Luego empezamos la carrera, no salgo tan mal como pensaba que haría pero Carbonell sale mejor. Arreisgando en la primera curva entro casi 3º y salgo 1º. Empiezo a irme un poco, el segundito necesario del rebufo pero llega la primera clave de la carrera. Una pasada de referencia en la curva 14 (final de recta larga) me hace perder la poca ventaja que tenía y el primer puesto. Otra vez detras de CArbonell. Ese tiempo creo que fué crucial para más tarde volvermelo a encontrar en pista y tener una de las luchas más intensas de los últimos tiempos (JParra, te han sustituido JM y Carbonell je je, espabila) con CArbonell que “me hizo perder” un tiempo precioso, pero ojala hubiera de esos en cada carrera jajajaja. LA cuestión es que cuando conseguí pasarle JM ya se había ido bastante, quedaba tiempo, yo tenía ruedas más frescas y en las curvas creo que mejor ritmo por lo que lo intenté. Detrás venían Carbonell y Mate muy cerca así que no podía fallar.
    Al final vi que mate y Carbonell se quedaban un poco, lo que me daba algo de margen para un posible fallo y decidí tirar a tope. No miré ni como tenía el desgaste de las ruedas y había que intentarlo. Recortar 7 segundos en 3 vueltas, luego 5 en dos. En la última vuelta estaba llegando pegado a la recta de atrás cuando un doblado que venía de imcorporarse y estaba cogiendo velocidad deja pasar a JM cuando llegabamos al segundo caracol y confiando que a mi también me dejaría pasar (lucha por la primera plaza contra alguien doblado a muchos segundos de todos) me encuentro que se mete enmedio, me hace rectificar la frenada, nos tocamos un poco y volver a hacelerar casi de parado (luego ví el coche y lo entendí un poco). Suficiente para que JM se fuera en la entrada a la recta y le diera margen para ganar la carrera por 0.105 seg.
    Con todo esto, carreron de los que te levantas del cockpit con una buena sonrisita.
    Una lástima que por diversos motivos no podamos estar todos a un buen nivel y disfrutemos por igual.

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