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Francia. – 2/10 – Ronda XV ROC Challenge 2018

febrero 28, 2018 @ 22:00 - 23:55
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COMPETICIÓN:

XV ROC Challenge 2018 – 2/10

Versión del Mod:

Ronda ROC 2018 V1.1

Circuito del Gran Premio:

Paul Ricard HTTT, Le Castellet

  Tema principal e Inscripciones

Caracteristicas:

  • Carrera por vueltas : 28 vueltas
  • Salida virtual a las : 02:00 (pm)
  • Escala de Tiempo: normal.
  • Previsión del Tiempo en Carrera: Sol.
  • Consumo de Combustible: Normal.
  • Desgaste de Neumáticos: Normal.
  • Daños al: 35%.
  • Ayudas permitidas:
    • Control de Tracción : NO
    • Control de estabilidad : NO
    • Ayuda de freno : NO
    • Embrague automático : SI
    • Vista : Cockpit

Imagen Accede a la Guia de Setup

Horario aproximado:

– 22:00 Entrenamientos Oficiales.
– 22:50 Calificación. (4 vueltas, 2 cronometradas sin tráfico. Gasolina de libre.)
– 22:57 Warm up.
– 23:00 Carrera.  (Salida a parrila desde box. 150 seg de pits abiertos + 50 seg de pits cerrados. Es obligatorio cumplir esta vuelta)
– 23:45 Fin del evento.

Datos del Servidor #1

– Nombre del servidor: RacingOnlineClub.com #1

– IP: rocserver.dyndns.org:34297

 

Enlaces relacionados:

– Tema principal y características de la competición
– Calendario ROC
– Tema de descargas de la competición.
– Reglamento ROC
– Propuesta de sanciones
– Comunicados de la organización
– La lluvia en el ROC
– Información y descarga del GID
– Hotlap HLSsim Campeonato

Detalles

Fecha:
febrero 28, 2018
Hora:
22:00 - 23:55
Categorías del Evento:
, , , ,

Organizador

Sauron

Local

Servidor 1

2 comentarios

  • JParra

    Lamentable. Pido disculpas a todos los compañeros en general por el abandono y a mi compañero en particular. No era el dia, no era el mod y no era el circuito.
    Mención especial a mis mecánicos que lograron recomponer medio coche, palieres, suspensiones y rueda delantera izquierda incluida que me dejé en un muro de la primera vuelta.
    Reconozco que estoy bajo de ánimos, el agobio de la pasada preparación de SuperCopa me esta pasando factura en cuanto a motivación y eso en la SuperCopa se disimula en la hora de entrenamiento previo a carrera, pero en la F1 no me puedo esconder.
    Normalmente aunque no este excesivamente motivado y los “ratos libres de mas de media hora” como para montar el tinglao sean escasos, al ponerme al volante el miércoles todo se olvida y disfruto como siempre, pero no es el caso con estos F1 que no casan bien con la valta de vueltas, se necesita mucha confianza en el coche para tomar todo tipo de curvas y sin vueltas, no se coje.
    Solo puedo decir que seguiré intentandolo y aguantar hasta que todo vuelva a su cauce en motivación, ganas, pero sobretodo en mis tiempos libres que tenia reservados para entrenar y que ahora me han seccionado a pequeños ratos que no merecen la pena desmontar el despacho para montar un box.

  • Delaosa

    Llegue a perder la cuenta de vuetlas entre offline y online, mil pruebas y como (casi) siempre con estos coches, la salida fatal.

    Salgo 3, y tengo perfectamente controlado el desgaste de neumaticos y combustible. Pero no con 2 trompos en las 3 primera vueltas… Por lo que toda la carrera con ese lastre. Finalmente veo la distancia con el 3º y me echo a llorar de los fallos tontos, pero bueno, a por la proxima.

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