Pues no lo descartes sin probarlo que anoche me dio por hacer una prueba y oye… ojalá hubiéramos empezado con estos coches la NASCAR SuperCup para que la gente que se iniciaba en los óvalos aprendiera las bases de correr en pelotón y aspiraciones.
Al ser tracción delantera, el coche siempre estira de delante, por lo que cualquier toque lateral que te haga perder la parte trasera, simplemente por ir gas a fondo se corrige con apenas una leve pérdida de velocidad.
Por las características del coche, te olvidas completamente de la conducción y te centras en posicionarte en el pelotón y jugar a los rebufos para ir escalando posiciones.
Obviamente no es su hábitat natural, pero yo también pensaba que sería algo inviable y me sorprendió, de hecho me metí con 20 IAs por hacer la prueba y acabé la manga entera 
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